在三轮车拐弯时被后车追尾的情况下，责任划分需根据具体情况来确定，但通常后车会承担主要或全部责任，不过也存在前车需承担部分责任的情况。以下是对此问题的详细分析：
后车承担主要或全部责任的情况
后车未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车因未保持安全距离而追尾前车，后车驾驶员通常需承担主要或全部责任。
后车驾驶员分心或操作不当：
- 如果后车驾驶员在行驶过程中分心（如使用手机、吃东西等）或操作不当（如急加速、急刹车等），导致未能及时避让前车，从而发生追尾事故，后车驾驶员也应承担相应责任。
前车可能承担部分责任的情况
前车违规拐弯：
- 如果三轮车在拐弯时未遵守交通规则，如未打转向灯、拐弯角度过大或过小、拐弯时突然变道等，导致后车无法及时避让而发生追尾事故，前车驾驶员可能需承担部分责任。
前车车辆状况不佳：
- 如果三轮车存在刹车失灵、转向灯不亮等车辆故障，且这些故障与追尾事故的发生有直接关系，前车驾驶员也可能需承担一定责任。不过，这种情况下，前车驾驶员通常需证明自己已尽到合理的车辆维护义务，否则可能仍需承担较大责任。
责任划分的具体流程
现场勘查：
- 交警部门会首先对事故现场进行勘查，收集相关证据，如车辆损坏情况、刹车痕迹、道路状况等。
询问当事人：
- 交警会询问事故双方驾驶员及可能的目击者，了解事故发生的经过和原因。
综合分析：
- 交警会根据现场勘查和询问结果，结合相关法律法规，对事故责任进行综合分析判断。
出具责任认定书：
- 最后，交警部门会出具事故责任认定书，明确事故双方的责任比例。
建议
- 保留证据：在事故发生后，双方驾驶员应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理。
- 及时报警：无论事故责任如何划分，双方驾驶员都应及时报警，并等待交警部门前来处理。
- 咨询专业律师：如果对事故责任划分有异议或需要进一步了解相关法律问题，可以向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见。
总之，三轮车拐弯时被后车追尾的责任划分需根据具体情况来确定。在处理此类事故时，建议双方驾驶员保持冷静、配合交警部门的调查处理，并在必要时咨询专业律师以维护自身合法权益。