网约车异地被撞，若符合条件，是有权主张停运损失费的。以下从多个角度为您详细分析：

一、法律依据

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：……（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。”这一规定为网约车主张停运损失费提供了明确的法律依据。

二、主张停运损失费的条件

1. 车辆需具备合法营运资质：网约车必须办理了相关的营运资质和手续，如网约车运输证等，这是主张停运损失费的前提条件。
2. 损失必须合理：停运损失必须与维修周期挂钩，且能够提供有效证据加以证明。例如，车辆维修证明、维修清单、车辆维修机构出具的进出厂证明等，都是证明停运时间合理性的重要证据。

三、停运损失费的计算标准

停运损失费的计算通常涉及日净收入和停运天数两个关键因素。具体计算公式为：停运损失费 = 日净收入 × 停运天数。

1. 日净收入：日净收入是指司机在车辆正常运营情况下，每日的平均纯收入，需扣除必要的运营成本，如油费、过路费、保养费等。如果司机能够提供真实有效的收入证明，如网约车平台的流水记录或自行记录的每日收入情况，那么可以以日平均收入扣除成本后计算日净收入。如果无法提供明确具体的收入证明，法院可能会参照当地同行业平均水平进行估算。
2. 停运天数：停运天数是指从车辆发生事故之日起至修复完毕之日止的实际天数。如果车辆需要长时间维修或因其他原因导致停运时间延长，需提供相关证明文件，如车辆维修机构出具的进出厂日期证明等。

四、实际案例参考

以某实际案例为例，网约车司机小马在异地发生交通事故后，将受损车辆送至修理厂维修，共计停运20天。小马向法院主张停运损失费，并提供了车辆维修证明、营运证等相关证据。法院根据当地出租汽车协会关于网约出租汽车日营收入参考标准，计算出了小马的停运损失费，并判决侵权人承担相应赔偿责任。这一案例表明，网约车在异地被撞后，只要符合条件，是有权主张停运损失费的。

五、特别提示

1. 保险免责条款：需要注意的是，停运损失费属于间接损失，通常不属于交强险的赔偿范围。在投保机动车商业保险时，需仔细审查合同约定内容，特别是保险免责条款，避免出现未仔细审查合同而产生的后续纠纷。
2. 证据留存：网约车司机在日常运营中，应准确留存订单收入明细、油费（电费）支出、车辆保养维修费用等凭证，以便在涉及停运损失赔偿计算时，能清晰、准确地证明自身营运利润情况。

综上所述，网约车异地被撞后，若车辆具备合法营运资质且损失合理，司机是有权主张停运损失费的。在主张过程中，需提供充分证据证明停运时间和日净收入情况，并仔细审查保险合同条款，以避免不必要的纠纷。如果您有进一步的法律问题或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询。