针对您提出的“网约车停运损失费起诉保险公司还是个人”的问题，这主要取决于保险合同中的具体条款以及保险公司在投保时是否对相关免责条款进行了充分的提示和说明。
首先，我们需要明确的是，停运损失是指依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因交通事故导致无法从事相应经营活动所产生的合理损失。对于网约车而言，由于其属于营运性质，车辆是司机的谋生工具，因此合理的停运损失是能够得到法律支持的。
接下来，我们分析停运损失应由谁来承担：
保险公司责任：
- 停运损失属于间接损失，通常不计入交强险的赔偿范围。
- 对于商业三者险，是否赔付停运损失应以保险合同中的约定为准。如果保险公司在投保时已经就停运损失免赔的条款对投保人进行了充分的提示和说明，并且投保人已经签字确认，那么保险公司在商业险范围内是可以免责的。
个人责任：
- 如果保险公司能够证明其已经就停运损失免赔的条款对投保人进行了充分的提示和说明，并且投保人已经接受，那么停运损失应由实际侵权人（即造成事故的另一方）来承担。
- 在实际案例中，如果保险公司未能提供充分证据证明其已经就免赔条款进行了提示和说明，或者投保人否认收到此类提示，那么法院可能会判决保险公司承担停运损失的赔偿责任。
具体建议：
- 如果您作为网约车司机遭遇了交通事故并产生了停运损失，首先应查看保险合同中的相关条款，了解保险公司对于停运损失的赔付规定。
- 如果保险合同中明确排除了停运损失的赔付，或者保险公司能够证明其已经就免赔条款进行了充分的提示和说明，那么您可能需要向实际侵权人主张停运损失。
- 如果保险合同中未明确排除停运损失的赔付，或者保险公司无法证明其已经就免赔条款进行了充分的提示和说明，那么您可以考虑向保险公司主张停运损失，并在必要时通过法律途径维护自己的权益。
综上所述，网约车停运损失费的起诉对象（保险公司还是个人）取决于保险合同中的具体条款以及保险公司在投保时是否对相关免责条款进行了充分的提示和说明。在处理此类纠纷时，建议您咨询专业律师以获取更具体的法律建议。