针对您提出的“电动车左转被直行车超速百分二十五撞了咋分责任”的问题，责任的最终判定需由公安机关交通管理部门通过现场勘查、调查询问、检验鉴定等程序后确定。不过，我可以结合相关法律法规和类似案例，从几个关键角度为您分析可能的责任划分情况：

一、一般情况下的责任划分原则

1. 转弯让直行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的车辆应让直行的车辆先行。因此，如果电动车在左转时未遵守此规则，与直行车发生碰撞，电动车通常会被认定为主要或全部责任方。

2. 超速行驶的责任：直行车辆超速行驶，即使其原本有路权，也可能因超速而承担部分责任。特别是当超速行为与事故发生存在直接因果关系时，直行车辆的责任可能会相应增加。

二、不同情形下的责任划分

1. 电动车全责：

   • 电动车在左转时未遵守交通规则，如闯红灯、未在非机动车道内行驶等，且直行车辆正常行驶。
   • 电动车驾驶员存在酒驾、毒驾等违法行为。

2. 电动车主责，直行车次责：

   • 电动车左转未让直行车辆先行，但直行车辆存在轻微超速行为。在这种情况下，电动车可能承担主要责任，而直行车辆因超速可能承担次要责任。

3. 双方同等责任：

   • 直行车存在超速、违规变道等行为，同时电动车左转时也未完全遵守交通规则。在这种情况下，双方可能各承担一半的责任。

4. 直行车主责或全责：

   • 直行车严重超速（如超速25%以上且未保持安全距离），而电动车左转时已尽到合理注意义务。在这种情况下，直行车辆可能承担主要责任或全部责任。

三、特殊情况下的责任调整

• 视线受阻场景：在弯道、坡道等特殊路段，如果电动车因视线遮挡无法观察直行车辆，且直行车辆超速导致反应不及，责任划分需结合现场勘查结果综合判断。
• 无证驾驶等违法行为：如果电动车经鉴定属于机动车范畴且驾驶者无相应驾驶资质，或者直行车辆存在无证驾驶、酒驾等严重违法情形，即使对方有过错，违法方仍可能被判定为主要责任甚至全责。

四、处理建议

1. 及时报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警部门进行现场勘查和调查取证。

2. 积极配合调查：当事人应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。

3. 协商处理或法律途径：根据交警部门的责任认定结果，双方可以协商处理赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。

总结来看，电动车左转被直行车超速撞了的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑交通信号规则、让行规则、道路情况、车辆性质以及双方的行为责任和因果关系等多个因素。因此，在处理此类事故时，务必遵循相关法律法规和原则，确保责任判定的公正性和准确性。如果您对此类问题还有疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。