在这种情况下，责任的判定需要综合考虑多种因素，无法直接给出单一结论，但可以根据不同情形进行分析：
一、机动车一方可能承担的责任
存在违法行为：
- 如果机动车驾驶员在红灯时已经越过停止线，随后在绿灯亮起时起步，但存在超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶或驾驶时使用手机等违法行为，并因此导致撞死人，那么机动车一方通常要承担主要甚至全部责任。这些违法行为显著增加了事故发生的风险，是判定责任的重要依据。
未履行注意义务：
- 即使机动车驾驶员没有上述明显的违法行为，但在驾驶过程中未能尽到合理的注意义务，如未观察路况、未及时采取避让措施等，也可能导致事故发生并承担相应的责任。驾驶员在起步时应确保周围环境安全，避免对他人造成伤害。
二、行人或非机动车一方可能承担的责任
违反交通规则：
- 如果行人或非机动车在红灯时未等待绿灯，而是强行通过马路，或者在没有人行横道的地方随意横穿道路，导致被绿灯正常行驶的机动车撞上，行人或非机动车一方可能要承担主要责任。这是因为他们的行为直接违反了交通规则，增加了事故发生的可能性。
其他过错：
- 行人或非机动车自身存在身体障碍、突发疾病等特殊情况导致行动异常，且机动车驾驶员已经采取了必要的措施仍无法避免事故发生，这种情况下，行人或非机动车一方虽可能承担一定责任，但具体责任比例需根据实际情况由交警部门认定。
三、双方共同责任
- 在某些情况下，机动车和行人或非机动车都存在一定的过错行为。例如，机动车稍微超速，而行人则在没有确保安全的情况下过马路。此时，双方可能都要承担相应的责任，具体责任比例需要根据双方的过错程度、行为对事故发生所起的作用以及相关法律法规进行分配。
四、意外事件
- 如果事故的发生是由于不可预见、不可避免的原因导致，如道路突发状况等，并且双方都没有过错，那么这可能被认定为意外事件。在这种情况下，双方都不承担责任。然而，根据“以人为本”的原则和保护弱者的立法精神，机动车一方可能仍需承担一定的补偿责任，尽管他们可能没有过错。这种补偿责任与赔偿责任在性质上有所不同，主要是出于人道主义考虑。
五、法律责任认定程序
- 在实际发生此类事故后，交警部门会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，依据《道路交通事故处理程序规定》《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，对事故责任进行认定，并出具道路交通事故认定书，明确各方的责任。这是处理此类事故的重要法律依据。
建议：在处理此类事故时，务必保持冷静，及时报警并保护现场。同时，建议寻求专业律师的帮助，如我本人，以确保公正和合理的处理结果。作为专业律师，我将根据您的具体情况，提供全面的法律分析和建议。