针对您提出的“对方故意损坏了单位的车辆赔偿标准”这一问题，我将从民事赔偿、行政责任以及刑事责任三个层面为您详细解答。
一、民事赔偿
当对方故意损坏单位车辆时，首先涉及的是民事赔偿责任。赔偿范围主要包括以下几个方面：
车辆维修费用：这是最为直接的赔偿部分，需以维修发票等实际支出的凭证为依据。维修费用涵盖了零部件替换、人工成本以及各类相关服务所产生的费用。
贬值损失：若车辆经鉴定存在贬值损失（例如新车被严重损毁等情形），车主（在此为单位）能够主张贬值损失赔偿。但需要注意的是，在司法实践里，对贬值损失的认定较为严格，通常需要专业的鉴定机构出具鉴定报告。
替代性交通工具费用：若车辆因损坏在维修期间无法正常使用，导致单位产生了合理的替代性交通工具费用（如租赁车辆费用），这部分损失也应由故意损坏方承担。
停运损失：如果车辆是营运车辆（如单位的货运车、出租车等），在损坏维修期间的停运损失，同样可能需要责任方赔偿。停运损失的计算通常基于车辆在正常运营情况下的预期收益。
精神损害赔偿：在部分法律体系之下，若故意毁损行为对单位造成了心理层面的伤害（如车辆具有特殊纪念意义），单位或许有权提出精神损害赔偿请求。但这一请求在司法实践中的认定较为严格，通常需要证明毁损行为对单位造成了严重的精神损害。
二、行政责任
若故意损坏车辆情节较轻，未构成犯罪，依据《治安管理处罚法》，损坏方可能面临以下行政处罚：
三、刑事责任
从刑事层面来看，如果损坏车辆的价值达到一定数额（各地的标准存在差异，但一般5000元以上即达到立案追诉标准），损坏方就可能构成故意毁坏财物罪。依据《刑法》规定，故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金；数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
建议
及时报警：单位在发现车辆被故意损坏后，应立即报警，以便警方及时介入调查，固定证据。
收集证据：单位应妥善保管与车辆损坏相关的所有证据，包括维修发票、鉴定报告、替代性交通工具费用凭证等。
协商赔偿：在警方调查清楚事实后，单位可以与损坏方进行协商，要求其承担相应的赔偿责任。如果协商不成，单位可以通过法律途径维护自己的合法权益。
合理主张权利：单位在主张赔偿权利时，应合理确定赔偿范围和金额，避免过度主张或放弃应有的权利。
综上所述，对方故意损坏单位车辆的赔偿标准涉及民事赔偿、行政责任以及刑事责任等多个层面。单位在维护自身合法权益时，应综合考虑这些因素，并采取相应的措施。