针对“保险公司不给公交车续保商业保险怎么办”这一问题，核心前提是公交车作为运营车辆，其商业保险续保被拒，可能涉及保险公司风险评估、合同条款或监管规定等多方面因素。以下是具体分析和建议：

1. 核查拒保原因，明确法律依据

• 风险评估因素：保险公司可能因公交车运营风险高（如事故率、维修成本等）拒绝续保。根据《保险法》第11条，保险公司有权基于风险评估决定是否承保，但需符合公平原则，不得无正当理由拒保。
  
• 合同条款限制：检查原保险合同是否约定续保条件（如连续投保年限、无事故记录等）。若保险公司未在合同中明确拒保条款，可能构成违约。
  
• 监管规定：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，交强险必须续保，但商业险无强制要求。若公交车仅被拒商业险，需区分险种性质。

2. 协商与投诉路径

• 与保险公司协商：要求保险公司出具书面拒保通知，并说明具体理由。若理由不充分（如仅以“风险过高”为由，无数据支持），可要求重新评估或提供替代方案（如提高保费、调整保额）。
  
• 向监管部门投诉：若协商无果，可向当地银保监会或保险行业协会投诉，提供拒保证据（如合同、沟通记录），要求介入调查。根据《保险法》第106条，监管部门有权对违规拒保行为处罚。
  
• 更换保险公司：若当前保险公司拒保，可联系其他保险公司询价。需注意，公交车商业险可能因风险高而保费较高，需综合比较成本与保障范围。

3. 法律救济途径

• 起诉保险公司：若保险公司无正当理由拒保，且造成损失（如停运期间无保险覆盖），可依据《民法典》第577条（合同违约）或《保险法》第11条（公平原则）起诉，要求继续承保或赔偿损失。
  
• 证据准备：需收集原保险合同、拒保通知、沟通记录、同类车辆投保情况等证据，证明保险公司行为不合理。

4. 预防性措施

• 优化风险管理：定期对公交车进行安全检查，降低事故率，提升保险公司承保意愿。
  
• 多渠道投保：与多家保险公司建立联系，避免单一渠道依赖。
  
• 政策关注：关注地方政府对公共交通车辆的保险补贴或强制投保政策，可能提供额外保障。

总结建议：

1. 优先协商：要求保险公司明确拒保理由，争取通过调整条款或保费达成续保。
   
2. 投诉或诉讼：若协商无果，向监管部门投诉或通过法律途径解决。
   
3. 备选方案：同步联系其他保险公司，确保车辆运营不受影响。
   

如有进一步细节（如拒保具体理由、合同条款等），可直接向我咨询，我会结合具体情况提供更精准的建议。