针对营运车辆碰到桥墩的赔偿问题，核心结论需结合事故责任划分、保险理赔及可能的额外赔偿来综合判断。以下是具体分析：

1. 事故责任划分是赔偿的基础

• 交警认定责任：首先需由交警部门出具《交通事故责任认定书》，明确事故责任比例（如全责、主责、次责或无责）。若车辆因驾驶员操作失误（如超速、疲劳驾驶）或违反交通规则（如违规变道）导致碰撞，通常需承担主要或全部责任；若桥墩存在安全隐患（如未设置警示标志），可能涉及第三方责任。
• 责任比例影响赔偿：赔偿金额通常按责任比例分担。例如，若认定车辆全责，则需承担全部损失；若为同等责任，则双方各承担50%。

2. 保险理赔是主要赔偿途径

• 交强险优先赔付：营运车辆需强制购买交强险，其财产损失赔偿限额为2000元。若桥墩损失在2000元以内，可由交强险全额赔付；超出部分需通过商业险补充。
• 商业险覆盖范围：若车辆投保了车损险、第三者责任险等商业险，超出交强险部分的损失（如桥墩修复费用、车辆自身维修费用）可由商业险按责任比例赔付。需注意：
  • 免赔条款：若事故涉及酒驾、逃逸等违法行为，保险公司可能拒赔；
  • 营运损失：车辆因事故停运导致的收入损失，通常需通过“营运损失险”或诉讼主张，普通商业险可能不覆盖。

3. 特殊情况下的额外赔偿

• 桥墩管理方责任：若桥墩所属单位（如市政部门）未尽到管理义务（如未设置防撞设施、未及时维修），可能需承担部分责任。此时需通过诉讼或协商，要求管理方分担损失。
• 乘客或货物损失：若事故导致车内乘客受伤或货物损坏，需根据《民法典》及运输合同约定，由责任方赔偿医疗费、误工费、货物损失等。

4. 操作建议

• 立即报案：事故发生后，第一时间报警并联系保险公司，保留现场照片、视频等证据；
• 协商或诉讼：若与桥墩管理方或保险公司就赔偿金额产生争议，可通过协商、调解或诉讼解决；
• 注意时效：保险理赔需在事故发生后48小时内报案，诉讼时效为3年，需及时主张权利。

总结：赔偿金额需结合责任比例、保险覆盖范围及桥墩管理方责任综合确定。建议优先通过保险理赔，若存在争议或保险不足，可进一步通过法律途径解决。如有具体细节（如责任认定、保险条款），可向我提供更多信息，以便进一步分析。