结论：这种情况一般不属于伪造，但可能引发保险理赔方面的风险和问题。以下从不同角度进行分析：

1. 是否构成伪造

   • 伪造的定义：伪造通常是指故意制作虚假的文件、证据或事实，以欺骗他人获取不当利益。在汽车保险理赔场景中，伪造可能涉及伪造事故现场、伪造维修发票、虚构事故原因等行为。
   • 本情况分析：汽车出了事故第一时间没有报保险公司且没有定损，之后自己维修，如果维修是真实的，即车辆确实因事故受损且维修项目和费用与实际受损情况相符，那么这种行为本身并不构成伪造。因为没有故意制造虚假的事实或证据来欺骗保险公司。然而，如果在自己维修过程中，存在虚报维修项目、提高维修费用等行为，那就可能涉及到伪造或欺诈的问题。

2. 保险理赔方面的风险

   • 未及时报案和定损的影响：根据保险合同的约定，被保险人在保险事故发生后，有义务及时通知保险公司并进行定损。如果未在规定时间内履行这些义务，保险公司可能会对事故的真实性、损失程度等产生怀疑，甚至有权拒绝赔偿。因为及时报案和定损有助于保险公司准确了解事故情况，确定损失范围，防止被保险人夸大损失或进行不合理的维修。
   • 自行维修的风险：自己维修车辆后，如果没有保险公司的定损报告，保险公司可能无法认可维修费用。因为保险公司需要依据定损结果来确定赔偿金额，自行维修可能导致维修项目和费用与保险公司的评估不一致。例如，保险公司可能认为某些维修项目并非事故导致，或者维修费用过高，从而拒绝赔偿这部分费用。

3. 建议

   • 及时与保险公司沟通：如果已经发生了这种情况，建议尽快与保险公司取得联系，说明事故情况和自行维修的原因。提供相关的维修发票、维修清单等证据，尽量让保险公司了解实际情况。
   • 协商解决：尝试与保险公司协商解决理赔问题，看是否能够达成一个双方都能接受的赔偿方案。如果协商不成，可以考虑通过法律途径解决，但需要准备好充分的证据来支持自己的主张。

温馨提示：在汽车保险理赔过程中，一定要严格按照保险合同的约定和保险公司的要求行事，及时报案、定损，避免给自己带来不必要的麻烦和损失。如果您在保险理赔方面还有其他疑问，欢迎随时向我咨询。