针对您提出的“交通事故责任认定中2死一伤，司机主要责任，其中死的一方次要责任”的问题，我将从责任划分的基本原则、民事责任与刑事责任的判定，以及责任划分的具体依据三个方面进行详细解答。
一、责任划分的基本原则
在交通事故责任认定中，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。这通常由公安机关交通管理部门根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据综合判断。责任划分一般分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任四种情况。
二、民事责任与刑事责任的判定
民事责任：
- 交强险部分：交强险是强制保险，有责情况下赔偿限额固定，包括死亡伤残赔偿限额18万、医疗费用赔偿限额1.8万、财产损失赔偿限额0.2万。在责任限额内，交强险不区分主次责任，只要一方有责任，即按限额赔偿。
- 超出交强险部分：超出交强险限额的损失，按照主次责任比例分担。一般原则为主要责任方承担70%-90%，次要责任方承担10%-30%。具体比例由交警部门根据事故现场情况综合确定。
刑事责任：
- 主要责任方：若主要责任方承担70%及以上责任，且行为符合交通肇事罪的构成要件（如违反交通法规导致重大事故），则可能构成交通肇事罪。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，犯交通肇事罪者，处三年以下有期徒刑或者拘役；逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
- 次要责任方：次要责任方一般不构成交通肇事罪，但需承担相应的行政责任，如吊销驾驶证等。在极少数情况下，若次要责任方存在严重违反交通法规且对事故发生起重要作用的行为，也可能被追究刑事责任，但此情况较为罕见。
三、责任划分的具体依据
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- 在您提到的案例中，司机承担主要责任，意味着司机在事故中的过错行为对事故发生起了主要作用，如超速、酒驾、违规变道等。
- 而死的一方承担次要责任，则可能意味着死者在事故中也存在一定的过错行为，如未遵守交通信号、未佩戴安全带等，但这些行为对事故发生的作用相对较小。
综合分析与应用指导
在实际操作中，交通事故责任判定应严格遵循相关法律法规和程序规定。首先，通过交强险进行基础赔付；其次，根据交警部门出具的事故认定书确定责任比例，进而计算超出交强险部分的赔偿金额；最后，结合当事人的行为性质和后果，依法判定是否构成交通肇事罪及其相应的刑事责任。
对于您提到的案例，如果司机承担主要责任，那么司机及其保险公司（在交强险和商业险范围内）将承担大部分的赔偿责任。而死的一方作为次要责任方，其家属在获得赔偿时，将按照次要责任的比例进行扣减。同时，如果司机的行为构成交通肇事罪，还将面临刑事责任的追究。
希望以上解答能够帮助您更好地理解交通事故责任认定的相关问题。如果您还有其他疑问或需要进一步的法律帮助，请随时咨询。