半挂车刹车印15米仍追尾前车，是否承担责任需根据具体情况分析，不能一概而论。以下从不同角度进行详细分析：
一、追尾事故责任认定的一般原则
在交通事故中，追尾事故的责任认定通常遵循“后车让前车”的原则。即，后车在行驶过程中，应当保持足够的安全距离，以便在前车突然制动或采取其他避险措施时，能够及时停车或避让，避免发生追尾事故。如果后车未能保持安全距离，导致追尾事故发生，那么后车通常需要承担主要或全部责任。
二、刹车印长度与责任认定的关系
刹车印长度是判断车辆制动距离和制动效果的重要依据之一。然而，刹车印长度本身并不能直接决定事故责任。刹车印15米，可能表明后车在制动过程中采取了一定的措施，但并未能完全避免追尾事故的发生。这可能是由于多种原因造成的，如：
- 制动距离不足：尽管后车采取了制动措施，但由于车速过快、制动系统性能不佳或路面条件不佳等原因，导致制动距离不足，未能及时停车。
- 前车突然制动：前车可能因突发情况（如避让行人、其他车辆等）而突然制动，后车因反应时间不足或制动距离不够而追尾。
- 后车驾驶员操作不当：后车驾驶员可能因分心、疲劳驾驶或操作失误等原因，未能及时采取制动措施或制动措施不当。
三、具体责任认定需考虑的因素
在追尾事故中，具体责任认定需考虑以下因素：
- 前后车的行驶状态：包括车速、是否超速、是否违规变道等。
- 路面条件：如路面是否湿滑、是否有障碍物等。
- 天气条件：如雨天、雾天等能见度较低的天气条件。
- 双方驾驶员的反应时间和操作：包括是否及时采取制动措施、制动措施是否得当等。
- 车辆性能：如制动系统性能、轮胎状况等。
四、可能的责任划分情况
- 后车全责：如果后车因车速过快、未保持安全距离或驾驶员操作不当等原因导致追尾事故发生，那么后车通常需要承担全部责任。
- 前车部分责任：如果前车因违规变道、突然制动等原因导致追尾事故发生，且后车已采取合理制动措施但仍未能避免事故，那么前车可能需要承担部分责任。但这种情况相对较少见，且需要具体证据支持。
- 双方无责或按比例担责：在极少数情况下，如果事故是由不可抗力（如自然灾害）或双方均无过错的原因造成的，那么双方可能均无需承担责任或按比例承担责任。但这种情况在追尾事故中极为罕见。
五、建议与措施
- 及时报警并保护现场：发生追尾事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。
- 收集证据：包括现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定过程中提供有力支持。
- 咨询专业律师：如果对责任认定有异议或需要进一步了解法律权益和义务，建议咨询专业律师进行法律分析和指导。
如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我将根据您的具体情况提供专业的法律意见和解决方案。