在开车转弯时没有让直行车而发生车祸的情况下，通常转弯车需要承担主要或全部责任，并不存在对转弯车有优势的说法。不过，我们可以从几个特殊角度来探讨这个问题，以便更全面地理解相关责任划分。

1. “让”行标志的影响：

   • 如果在行驶过程中看到有“让”行标志，即便是直行车辆进入交叉路口，也需要给其他交叉口并入或转弯的车辆让行。在这种情况下，如果直行车辆未遵守“让”行标志，与转弯车辆发生碰撞，直行车辆可能需要承担全部责任。但这并不意味着转弯车在这种情况下有优势，而是直行车违反了交通标志的规定。

2. 先进入交叉路口的车辆有优先通过权：

   • 在有交通灯的路口，如果右侧车辆行驶方向已变成红灯，但路口内车辆还未全部通过，而本侧直行车辆已是绿灯，此时应让先进入路口的车辆先行。如果直行车辆未遵守这一规则，与转弯车辆发生碰撞，直行车辆可能需要承担责任。这同样不是转弯车的优势，而是直行车未遵守交通规则。

3. 主路与辅路车辆的关系：

   • 当主路车辆转入辅路时，辅路车辆即便是直行，也需要让主路车辆先行。如果辅路车辆未遵守这一规则，与主路转弯车辆发生碰撞，辅路车辆可能需要承担全部责任。这也不是转弯车的优势，而是辅路车辆未遵守交通规则。

4. 环岛内的行驶规则：

   • 在环岛内，准备进入环岛的车辆要让已在路口内的车辆先行。如果直行车辆（在环岛内视为直行）未遵守这一规则，与准备进入环岛的转弯车辆发生碰撞，直行车辆可能需要承担责任。这同样不是转弯车的优势，而是直行车未遵守环岛内的行驶规则。

法律背景与建议：

• 根据《道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车通常需要让直行的车辆、行人先行。这是为了保障道路交通的安全和顺畅。
• 在发生交通事故时，责任的划分主要依据双方是否遵守了交通规则。如果转弯车未遵守“转弯让直行”的规则，通常需要承担主要或全部责任。
• 作为驾驶员，无论驾驶的是转弯车还是直行车，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。在路口等关键区域，应提前减速、观察路况，并互相礼让。

可能的法律后果：

• 如果转弯车未遵守交通规则导致与直行车发生碰撞，转弯车可能需要承担民事赔偿责任，包括赔偿直行车的车辆损失、人员伤亡等费用。
• 在严重情况下，如果转弯车的行为构成交通肇事罪等刑事犯罪，还可能面临刑事责任的追究。

因此，在开车转弯时没有让直行车而发生车祸的情况下，并不存在对转弯车有优势的说法。作为驾驶员，应严格遵守交通规则，确保行车安全。如果有任何法律问题或疑虑，可以直接向我咨询。