交规规定过红绿灯路口不减速发生事故，未减速方通常需要担责，但具体责任划分需依据事故双方的过错程度来确定。以下从不同角度为您详细分析：

一、法律依据与违法行为认定

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条，机动车通过交叉路口时，必须按照交通信号灯、交通标志、交通标线或交通警察的指挥通行；在无上述指示的情况下，应减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。因此，机动车在红绿灯路口未减速明确构成违法行为。依据该法第九十条，违反道路通行规定的机动车驾驶人将面临警告或二十元以上二百元以下的罚款处罚。若未减速行为导致事故发生，还可能引发更严重的法律后果，如承担民事赔偿责任，甚至在严重情况下构成刑事责任（如交通肇事罪）。

二、责任划分原则

1. 一方未减速且存在明显过错：

   • 若机动车在红绿灯路口未减速，并伴随闯红灯、超速等明显过错，而对方交通参与者（包括车辆、行人）无明显过错，则未减速的机动车通常将承担主要甚至全部责任。例如，若机动车未减速且闯红灯，与正常行驶的车辆发生碰撞，那么未减速的机动车将承担主要或全部责任。

2. 双方均有过错：

   • 若机动车未减速的同时，对方交通参与者也存在过错（如行人闯红灯、其他车辆违规行驶等），则责任将根据双方的过错程度进行分担。可能的结果为机动车承担主要责任、同等责任或次要责任。例如，若机动车未减速，而行人同时闯红灯，导致碰撞事故发生，那么责任可能根据双方的过错程度进行分担。

3. 特殊情况：

   • 在极少数情况下，若各方均无导致事故的过错，即属于交通意外事故，则各方可能均不承担责任。但这需通过详细的交通事故调查来确认，且这种情况较为罕见。

三、具体责任承担

• 与正常行驶车辆碰撞：

  • 对方无过错时，未减速的机动车通常承担主要或全部责任，需赔偿对方车辆的维修费用及人员受伤的医疗费用等。
  • 双方都有过错时，责任按比例划分，可能是主次责任或同等责任。例如，若机动车未减速承担主要责任，那么其需承担大部分的赔偿责任。

• 与行人或非机动车碰撞：

  • 行人或非机动车无过错时，机动车一般承担主要或全部责任，因法律规定机动车应礼让行人。例如，若机动车未减速与正常行走的行人发生碰撞，那么机动车将承担主要或全部责任。
  • 行人或非机动车有过错时，机动车责任可适当减轻，但仍需承担一定责任。例如，若行人闯红灯且机动车未减速导致碰撞，那么责任可能根据双方的过错程度进行分担。

四、法律后果与警示

未减速导致的交通事故不仅可能引发民事责任（如赔偿损失），在严重情况下还可能构成刑事责任（如交通肇事罪）。因此，驾驶人在行驶过程中应严格遵守交通规则，特别是在红绿灯路口要减速慢行，确保行车安全，避免不必要的法律责任和损失。

总结与建议：

机动车在红绿灯路口未减速发生事故的责任划分是一个复杂的过程，需综合考虑多方面因素。作为驾驶人，应时刻牢记交通安全法规，确保自身和他人的安全。若发生交通事故，建议立即保护现场，配合交警调查，并根据责任认定结果承担相应的法律责任。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。