过路口不减速的责任判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，具体责任需根据事故具体情况和双方当事人的过错程度来综合判定。以下是对此问题的详细分析：
一、法律条款依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条的规定：
机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
这一条款明确规定了机动车在通过路口时的减速慢行义务，是判定过路口不减速责任的重要依据。
二、责任判定原则
一方未减速且存在明显过错：
- 若一方在通过路口时未减速且伴有其他明显过错行为（如闯红灯、超速行驶等），而另一方无明显过错，则未减速方通常需承担主要甚至全部责任。例如，若某车辆在绿灯即将结束时高速驶入路口，与正常行驶的另一方相撞，未减速方应负主要责任，责任比例可能高达70%-100%。
双方均未减速且都存在过错：
- 当双方在路口都未减速且均存在过错时，责任将根据各自过错的程度来分担。例如，双方都在抢行通过路口且未减速导致相撞，此时双方可能承担同等责任（各50%），或根据具体过错程度有所不同，责任比例可能在10%-90%之间调整。
行人违规与车辆避让：
- 若是行人在路口未遵守交通规则（如闯红灯），而车辆在正常行驶且已采取减速避让措施但仍发生事故，行人可能承担主要责任，车辆驾驶员则可能承担次要责任。但具体责任仍需交警部门根据现场实际情况进行综合判定。
特殊情形：
- 若一方当事人故意造成道路交通事故，他方无责任。
- 若各方均无导致道路交通事故的过错，即属于交通意外事故，则各方均无责任，但这种情况较为罕见。
三、实际案例与法律后果
- 实际案例：在实际生活中，因过路口不减速而引发的交通事故屡见不鲜。例如，某驾驶员在通过无交通信号灯的路口时未减速，与一辆正常行驶的电动车相撞，导致电动车驾驶员受伤。在此案例中，未减速的驾驶员因违反交通法规而承担了主要责任。
- 法律后果：对于过路口不减速的违法行为，各地会根据实际情况和具体法规进行处罚。通常，这会依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条的规定进行处理，即机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，将面临警告或者二十元以上二百元以下的罚款。
四、建议与措施
- 提高安全意识：驾驶人在行车过程中应时刻保持警惕，特别是在通过路口时，无论是否有交通信号或交警指挥，都应主动减速慢行，观察路况，确保行车安全。
- 了解法律规定：驾驶人应熟悉并掌握相关的道路交通法律法规，明确自己的权利和义务，避免因不了解规定而触犯法律。
- 积极配合处理：如果因过路口不减速而引发交通事故，驾驶人应积极配合交警部门的工作，接受处罚并进行反思和教育，以提高自身的交通安全意识和法律素养。
总结来说，过路口不减速的责任判定需根据事故具体情况和双方当事人的过错程度来综合判定。作为驾驶人，应严格遵守交通法规，确保行车安全。如果您在交通运输领域遇到任何法律问题，都可以直接向我咨询，我会为您提供专业的法律建议。