此情况一般构成交通肇事罪，而非以危险方法危害公共安全罪。以下从不同角度进行分析：
交通肇事罪角度
- 构成要件：交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。在您描述的情况中，被后车追尾后刹不住车撞死一人，很可能存在违反交通运输管理法规的行为，比如未保持安全车距、未按照操作规范安全驾驶等，且造成了致人死亡的严重后果，符合交通肇事罪的构成要件。
- 主观方面：交通肇事罪的主观方面是过失，即行为人应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，因为疏忽大意而没有预见，或者虽然已经预见但轻信能够避免。在追尾后刹不住车撞死人的情况下，驾驶人通常并非故意要造成事故，而是由于疏忽或者过于自信等过失心理导致事故发生，因此符合交通肇事罪的主观要件。
- 法律后果：根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
以危险方法危害公共安全罪角度
- 构成要件：以危险方法危害公共安全罪是指故意使用放火、决水、爆炸、投放危险物质以外的其他方法，危害公共安全的行为。该罪要求行为人主观上具有故意，即明知自己的行为会发生危害社会的结果，并且希望或者放任这种结果发生。
- 与交通肇事罪的区别：在您描述的情况中，驾驶人并非故意要造成事故，而是由于追尾等意外因素导致刹不住车撞死人，因此不符合以危险方法危害公共安全罪的主观故意要件。此外，以危险方法危害公共安全罪的行为通常具有与放火、决水、爆炸、投放危险物质等相当的危险性，而一般的追尾后刹不住车撞死人的行为并不具备这种相当的危险性。
特殊情况考虑
虽然一般情况下此情况构成交通肇事罪，但也存在极少数特殊情况可能构成以危险方法危害公共安全罪。比如，如果驾驶人明知车辆存在严重安全隐患（如刹车失灵等），仍然冒险驾驶，并且在发生追尾后故意不采取任何制动措施，放任事故后果的发生，那么这种行为就可能具有故意危害公共安全的性质，从而构成以危险方法危害公共安全罪。不过，这种情况非常罕见，需要具体的证据来支持。
建议：如果您或他人遇到了类似的情况，建议立即报警并保护好现场，同时积极配合警方的调查工作。在后续的处理过程中，可以寻求专业律师的帮助，以维护自己的合法权益。如果您还有其他关于交通运输事故责任或刑事案件方面的问题，可以直接向我咨询。