在右车道封闭施工，右车不打转向灯变道的情况下，责任判定需根据具体情况来分析，但一般而言，未打转向灯变道的车辆可能承担主要责任。以下是从不同角度的详细分析：

一、变道车辆的责任

1. 未打转向灯的违规性：

   • 根据交通法规，车辆在变道时应当提前开启转向灯，以示意其他车辆和行人自己的行驶意图。这是为了保障道路交通安全，减少因突然变道而引发的交通事故。
   • 如果右车在变道时未打转向灯，就违反了这一规定，属于违规行为。

2. 未打转向灯与事故的关系：

   • 如果因未打转向灯而导致其他车辆无法及时避让，进而发生交通事故，那么未打转向灯的车辆通常会被认定为承担主要责任。
   • 这是因为未打转向灯的行为增加了道路交通的不确定性，降低了其他车辆和行人的反应时间，从而提高了事故发生的可能性。

二、施工方的责任（如存在相关因素）

1. 施工标志的设置：

   • 如果施工方在封闭施工前未设置明显的施工标志或警示标志，导致右车驾驶员未能及时注意到施工情况而变道，那么施工方也可能承担一定的责任。
   • 但这种情况下，施工方的责任通常较小，因为驾驶员有义务观察道路情况并遵守交通规则。

2. 施工对道路的影响：

   • 如果施工导致道路变窄、视线受阻等，影响了驾驶员的正常行驶和判断，那么施工方也可能需要承担一定的责任。
   • 然而，这并不意味着驾驶员可以因此免除自己的责任。驾驶员仍然需要保持警惕，根据道路情况调整行驶方式。

三、责任判定的综合考虑

1. 事故现场的具体情况：

   • 责任判定需要综合考虑事故现场的具体情况，包括车辆的位置、速度、行驶方向、是否打转向灯等。
   • 只有全面了解事故现场的情况，才能准确判断各方在事故中的责任。

2. 交通法规的适用：

   • 在责任判定过程中，需要依据相关的交通法规进行判断。
   • 如果某方的行为违反了交通法规，那么该方通常会被认定为承担一定的责任。

四、建议与后续行动

1. 及时报警并保护现场：

   • 如果发生交通事故，驾驶员应及时报警并保护现场，以便交警进行事故调查和责任判定。

2. 收集证据：

   • 驾驶员可以收集相关证据，如行车记录仪视频、照片等，以证明自己的行驶情况和对方的违规行为。

3. 咨询专业律师：

   • 如果对责任判定有异议或需要进一步的法律帮助，可以咨询专业律师（当然，您现在就可以直接向我提问，我会为您提供专业的法律意见）。

总结来说，在右车道封闭施工，右车不打转向灯变道的情况下，责任判定需根据具体情况来分析。但一般而言，未打转向灯变道的车辆可能因违反交通法规而承担主要责任。如果还有其他疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我提问。