超标电动自行车发生事故时，是否按机动车处理需视其是否被认定为机动车而定。以下是对此问题的详细分析：

一、超标电动自行车的界定与认定

超标电动自行车是指超过国家规定标准生产的电动自行车。根据新国标规定，电动自行车必须满足时速不大于25km/h、重量不大于55公斤、电机功率不大于400W、电池电压不大于48V等条件。超出这些标准的电动自行车即被视为超标电动自行车。在事故处理中，超标电动自行车是否被认定为机动车，是决定其事故处理方式的关键因素。这一认定通常由交警部门或相关鉴定机构根据车辆的实际参数、设计用途以及相关法律法规进行。

二、超标电动自行车被认定为机动车的情况

1. 事故处理流程：

   • 若超标电动自行车被认定为机动车，则其事故处理将遵循机动车交通事故的处理规定。
   • 事故发生后，应立即停车并保护现场，造成人身伤亡的应抢救受伤人员并迅速报警。
   • 交警部门将进行现场勘验、检查、调查，并根据情况制作交通事故认定书，明确事故责任。

2. 赔偿规则：

   • 理论上，机动车应购买交强险。事故发生后，先由交强险在责任限额内赔偿（死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额0.2万元）。
   • 超出交强险责任限额的部分，按照双方过错比例分担责任。若超标电动自行车驾驶人存在过错，如闯红灯、逆行等，将承担相应比例的责任。
   • 若超标电动自行车未购买交强险，则车主需自行承担原本应由交强险承担的赔偿部分。

三、超标电动自行车未被认定为机动车的情况

1. 事故处理流程：

   • 若超标电动自行车未被认定为机动车，则其事故处理将遵循非机动车交通事故的处理规定。
   • 事故发生后，同样应立即停车并保护现场，造成人身伤亡的应抢救受伤人员并迅速报警。
   • 交警部门将根据现场勘验、检查、调查情况制作交通事故认定书，明确事故责任。

2. 赔偿规则：

   • 赔偿将遵循过错责任原则，即根据各方过错比例分担赔偿责任。
   • 若超标电动自行车驾驶人存在过错，如未注意观察路况、未保持安全距离等，将承担相应比例的责任。

四、特殊情境下的责任判定与处理建议

1. 与机动车发生事故：

   • 若超标电动自行车与机动车发生事故，且双方同等责任，则按各自比例承担赔偿费用。
   • 若超标电动自行车被鉴定为机动车，责任判定将依据双方行为对事故发生的作用及过错程度确定。

2. 与行人、非机动车发生事故：

   • 若超标电动自行车与行人、非机动车发生事故且为肇事者，且被认定为机动车，则需按机动车情况先行赔付交强险部分（由电动车驾驶人自行承担），剩余部分按责任比例赔偿。
   • 处理建议：
     • 无论超标电动自行车是否被认定为机动车，事故发生后都应立即报警并保护现场。
     • 伤者应及时就医治疗，并保留好相关医疗记录和费用票据。
     • 双方可就赔偿事宜进行协商，协商不成可通过诉讼解决。在诉讼过程中，应提供充分证据支持自己的主张。

五、法律依据与注意事项

• 法律依据：主要依据《道路交通安全法》及相关实施条例、司法解释等。这些法律法规明确了机动车与非机动车的定义、事故处理流程、赔偿规则等。
• 注意事项：
  • 超标电动自行车的鉴定标准在事故处理中起到关键作用。若对交警部门对电动车类型的认定有异议，可提出行政复议或在诉讼阶段委托法院对涉案车辆进行鉴定。
  • 在处理事故过程中，应确保现场安全、及时报警并救助伤者。同时，要保留好相关证据，如照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自己的权益。

总结来看，超标电动自行车发生事故时是否按机动车处理取决于其是否被认定为机动车。在处理此类事故时，建议根据实际情况及时咨询并寻求我的帮助，以确保权益得到妥善维护。