两道左拐相撞时，责任划分需依据具体情况综合判定，无法一概而论。以下是从不同角度对责任划分进行的详细分析：
一、一方违反交通规则的情况
闯红灯左转：
- 若一方在红灯时左转，与正常按绿灯指示左转的车辆发生碰撞，闯红灯的一方通常承担全部责任。因为红灯是明确的停止信号，违反该信号直接导致了事故的发生。
压实线变道左转：
- 压实线变道违反了禁止标线指示，若因此影响相邻左转车道车辆通行导致碰撞，压实线变道的一方一般承担主要或全部责任。压实线变道不仅违反了交通规则，还增加了事故的风险。
未按导向车道行驶：
- 在有明确左转导向车道的路口，若车辆从直行车道左转，与正常在左转车道左转的车辆发生碰撞，未按导向车道行驶的一方通常负主要或全部责任。因为未按导向车道行驶破坏了正常的交通秩序。
二、双方都有过错的情况
同时抢行：
- 若两车在接近路口时都加速抢行导致碰撞，双方可能都要承担一定责任。具体比例根据过错程度确定，可能是同等责任。因为双方都未能遵守交通规则，共同导致了事故的发生。
双方都存在违规行为：
- 如一方压实线变道，另一方超速行驶，双方都有违规行为，责任划分需根据各自违规行为对事故发生的原因力大小来确定，可能是主次责任。在这种情况下，需要综合考虑双方的违规行为对事故的影响程度。
三、安全驾驶与合理操作的情况
保持安全距离和速度：
- 驾驶员应始终保持安全距离和合理速度，以避免因跟车过近或超速导致的追尾事故。若因未能保持安全距离或超速导致事故，相关驾驶员需承担责任。因为安全距离和合理速度是预防事故的重要措施。
合理驾驶行为：
- 驾驶员应避免突然变道、未打转向灯等不当操作。这些行为可能导致其他驾驶员无法及时反应，从而引发事故并承担相应的责任。因为合理驾驶行为是维护交通秩序和保障安全的重要基础。
四、道路与天气因素的情况
- 道路状况与天气情况：
- 在湿滑路面或视线不佳的情况下，驾驶员应更加谨慎驾驶。若因未能适应这些条件而导致事故，相关驾驶员可能需要承担部分责任。但此因素通常作为辅助判断，不会单独决定责任归属。因为道路状况和天气情况是驾驶员无法完全控制的外部因素，但驾驶员有义务根据这些情况调整驾驶方式。
五、责任认定的具体流程
报警与交警介入：
- 在事故责任有争议时，建议及时报警并寻求交警的帮助。交警会根据现场勘查、证人证言等证据来综合判断事故责任，并出具事故认定书作为后续处理依据。这是确定责任归属的正式流程，也是解决争议的有效途径。
法律咨询与指导：
- 若对事故责任认定有疑问或需要进一步的法律建议，可以向我咨询以获取更具体的指导和帮助。作为专业律师，我可以根据具体情况提供法律意见和解决方案。
总结来看，两道左拐相撞时的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多方面因素来确保判定的准确性和公正性。最终责任认定需由公安机关交通管理部门根据现场勘查和调查取证后作出的《道路交通事故责任认定书》来确定。因此，在发生此类事故时，建议及时报警并寻求专业律师的帮助以维护自身合法权益。