针对您提出的“醉驾电动车撞上违停小货死亡，血检130到180责任怎么划分”的问题，这确实是一个涉及法律责任认定的复杂情况。以下是我根据相关法律知识和类似案例，为您提供的详细分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分通常基于事故发生的原因力，即各方行为对事故发生所起的作用大小。这包括驾驶行为、车辆状态、道路环境等多个因素。
二、具体案例分析
以您提到的类似案例为例，其中涉及醉驾电动车与违停货车的碰撞。在该案例中：
醉驾行为：电动车驾驶人郑某醉酒驾驶，这是事故发生的主要原因。醉酒驾驶会严重影响驾驶人的判断力、反应速度和操作能力，从而增加事故风险。
违停行为：货车驾驶人苏某临时靠边停车休息，并打开了双闪灯警示。虽然苏某存在违停行为，但这一行为对事故和死亡结果的发生作用相对较小。违停本身并不直接导致事故，而是为事故发生提供了一个可能的场景。
逃逸行为：苏某在事故发生后驾车离开，被认定为交通肇事后逃逸。然而，逃逸行为是事后行为，不是引发事故的直接原因。因此，不能仅凭逃逸行为直接认定苏某负全部责任。
三、责任划分的法律考量
原因力分析：在责任划分时，需要区分交通运输法规意义上和刑法意义上的事故责任。在剔除交通运输法规上的特殊加重责任情节（如逃逸）后，需依据事故发生的原因力确定事故责任。
主次责任：根据类似案例的判决结果，醉驾行为通常被认定为事故发生的主要原因，而违停行为则被视为次要原因。因此，在责任划分时，醉驾方通常承担主要责任，违停方承担次要责任。
四、对您问题的具体回答
针对您提出的情况，如果电动车驾驶人醉驾（血检130到180，明显超过醉驾标准）撞上违停的小货车并导致死亡，那么：
电动车驾驶人：由于醉驾行为，很可能被认定为事故发生的主要原因，承担主要责任。
小货车驾驶人：虽然存在违停行为，但对事故和死亡结果的发生作用较小，通常承担次要责任。然而，如果小货车驾驶人存在逃逸等加重情节，可能会在一定程度上影响责任划分，但逃逸本身并不改变事故发生的原因力。
五、建议与提醒
遵守法律法规：无论是驾驶机动车还是电动车，都应严格遵守交通法规，杜绝酒驾醉驾行为。
注意车辆状态：驾驶前应检查车辆状态，确保车辆符合安全行驶要求。
增强安全意识：提高交通安全意识，时刻注意道路环境和其他交通参与者的行为。
及时报警处理：如果发生交通事故，应立即报警并等待交警到场处理，切勿逃逸或私自处理。
综上所述，责任划分需要综合考虑事故发生的原因力、各方行为对事故的影响以及相关法律法规的规定。在类似情况下，醉驾方通常承担主要责任，违停方承担次要责任。但具体责任划分还需根据事故现场情况、证据收集以及法律程序进行综合判断。