针对您提出的“电动三轮无牌无证压线行驶被追尾，后车超速驾驶员回头没看前面，怎样划分责任”的问题，这是一个涉及交通法规和责任认定的复杂情况。以下是我为您提供的详细分析：
一、责任划分的基本原则
在追尾事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例。一般来说，后车因未保持足够的安全距离或未采取紧急制动措施等原因导致追尾的，通常需承担主要甚至全部责任。这是基于同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离的原则。
二、电动三轮车的违法行为及其影响
无牌无证驾驶：电动三轮车无牌无证上路行驶，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于机动车登记和驾驶许可的规定。虽然这一违法行为不直接决定追尾事故中的责任，但交警在认定责任时会考虑此违法因素，可能适当加重电动三轮车的责任比例。不过，这种加重责任的比例通常较小，因为无牌无证并非导致追尾的直接原因。
压线行驶：如果电动三轮车在行驶过程中压线，且这一行为对后车的行驶造成了影响（如导致后车无法正常避让），那么电动三轮车可能需承担一定的责任。但具体责任比例需根据实际情况判断。
三、后车的违法行为及其影响
超速行驶：后车超速行驶是严重的交通违法行为，且直接增加了追尾事故的风险。如果后车因超速而未能及时制动导致追尾，那么后车将承担主要或全部责任。
驾驶员回头未看前面：后车驾驶员在行驶过程中回头未看前面，导致未能及时发现前车并采取避让措施，这也是导致追尾的重要原因。这一行为表明后车驾驶员在行驶过程中存在疏忽大意，应承担相应的责任。
四、综合责任划分
在综合考虑双方驾驶员的行为、路况、交通信号以及车辆状况等因素后，责任划分可能如下：
后车承担主要责任：由于后车超速行驶且驾驶员回头未看前面，导致未能及时发现前车并采取避让措施，因此后车应承担主要责任。
电动三轮车承担次要责任：虽然电动三轮车无牌无证压线行驶，但这些行为并非导致追尾的直接原因。不过，考虑到这些违法行为可能对后车的行驶造成了一定影响，电动三轮车可能需承担一定的次要责任。
五、建议与注意事项
及时报警并保护现场：事故发生后，双方应及时报警并保护现场，以便交警进行勘验和调查。
积极配合调查：双方应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
寻求专业律师帮助：在处理此类事故时，建议双方寻求专业律师的帮助，以便更好地了解自己的权益和责任，并在后续的法律程序中提供有效的法律支持。
综上所述，责任划分应综合考虑多种因素，并由公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和相关检验、鉴定结论来综合判断。希望以上分析能对您有所帮助。