交通事故中主要责任和次要责任的划分，主要依据各方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来进行。具体来说：

1. 划分原则：

   • 主要责任方：其行为对事故的发生起主要作用，且过错较为严重，通常承担60%至90%的责任。
   • 次要责任方：其行为对事故的发生起次要作用，且过错相对较轻，一般承担10%至40%的责任。

2. 划分依据：

   • 交警部门会综合现场勘查、当事人陈述、监控录像、证人证言、车辆技术检验等多种证据来认定责任。
   • 例如，一方超速行驶且未按规定让行，导致与另一方正常行驶的车辆相撞，超速行驶方可能被认定为主要责任，正常行驶方为次要责任。

3. 具体情形：

   • 若一方存在明显的违规行为，如闯红灯、超速、逆行等，往往会被认定承担主要责任。
   • 若双方都有一定过错，则根据过错程度按比例分担责任。例如，一方违反交通信号灯通行，而另一方未保持安全车距，导致事故发生，若经认定前者过错较大，则承担主要责任，后者承担次要责任。

4. 责任划分后的影响：

   • 责任划分会影响赔偿比例。在机动车与机动车之间发生事故时，若主次责任明确，一般主要责任方承担70%的赔偿责任，次要责任方承担30%。
   • 当机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故时，机动车一方负主要责任的，通常承担80%的赔偿责任；机动车一方负次要责任的，承担40%的赔偿责任。不过，如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

5. 争议解决：

   • 若对责任划分有争议，可通过交警部门的调解或向法院提起诉讼来确定最终的责任承担。
   • 在调解或诉讼过程中，应提供充分的证据来支持自己的主张，如事故责任认定书、现场照片、监控录像等。

举例说明： 假设在某起交通事故中，一方车辆因超速行驶且未按规定让行，与另一方正常行驶的车辆发生碰撞。经交警部门现场勘查和调查取证后，认定超速行驶方对事故的发生起主要作用，且过错较为严重，因此承担主要责任，承担70%的赔偿责任；而正常行驶方虽有一定过错（如未保持足够的安全车距），但过错相对较轻，因此承担次要责任，承担30%的赔偿责任。

建议： 在发生交通事故后，应及时报警并保护好现场，以便交警部门进行勘查和调查取证。同时，应积极配合交警部门的工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据。若对责任划分有异议，应及时提出并申请复核或通过法律途径解决争议。

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