单方事故逃逸且与人串通供词的行为，可能涉及交通肇事逃逸罪和伪证罪，具体判决需结合案件细节，但通常面临数罪并罚或从重处罚的后果。以下是具体分析：

1. 单方事故逃逸的法律定性

根据《刑法》第133条，交通肇事逃逸是指发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。若单方事故（如撞到护栏、树木等）造成公共财产或他人财产重大损失，且逃逸的，可能构成“交通肇事罪”，处3年以下有期徒刑或拘役；若逃逸导致被害人得不到及时救助而死亡，则处7年以上有期徒刑。

关键点：逃逸行为本身会加重刑事责任，即使事故未造成人员伤亡，也可能因“破坏现场证据”或“逃避赔偿义务”被追究行政或刑事责任。

2. 串通供词的法律定性

若逃逸后与他人串通伪造证词（如虚构事故原因、责任方等），可能涉及以下罪名：

• 伪证罪（《刑法》第305条）：在刑事诉讼中，证人、鉴定人、记录人、翻译人对与案件有重要关系的情节，故意作虚假证明、鉴定、记录、翻译，意图陷害他人或隐匿罪证的，处3年以下有期徒刑或拘役。
• 帮助伪造证据罪（《刑法》第307条）：若串通者非证人但协助伪造证据（如伪造现场、篡改监控等），可能构成此罪，处3年以下有期徒刑或拘役。

关键点：串通供词的行为会干扰司法公正，若被查实，参与者均可能被追究刑事责任。

3. 数罪并罚的可能性

若行为人同时构成交通肇事逃逸罪和伪证罪（或帮助伪造证据罪），法院可能根据《刑法》第69条数罪并罚，即合并执行刑期，最终量刑可能重于单一罪名。

示例：若交通肇事逃逸判2年，伪证罪判1年，数罪并罚后可能执行2年6个月至3年有期徒刑。

4. 从重处罚的情节

根据司法实践，以下情节可能导致从重处罚：

• 逃逸后未对事故进行任何补救（如报警、救助）；
• 串通供词导致案件定性错误（如将全责伪造成无责）；
• 多次串通或组织多人伪造证据；
• 逃逸期间继续实施其他违法行为（如酒驾、无证驾驶）。

5. 实务建议

• 立即自首：逃逸后主动投案并如实供述，可争取从轻或减轻处罚（《刑法》第67条）；
• 停止串通行为：若已串通供词，应尽快向司法机关说明情况，避免进一步涉罪；
• 积极赔偿：对事故造成的损失进行赔偿，可作为量刑时的酌定从轻情节。

总结：单方事故逃逸已属违法，串通供词更是“错上加错”，可能面临多重刑事责任。建议尽快委托律师介入，通过合法途径降低法律风险。如有具体案件细节，可进一步向我咨询。