超车变道完成与被超车发生事故，在责任认定上并不完全一样，这主要取决于事故发生的具体情境、双方的行为以及交通法规的适用。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 超车变道完成后的责任

• 变道完成后的正常行驶：如果超车变道已经完成，且车辆已经稳定行驶在目标车道内，此时与被超车辆发生事故，责任认定将主要依据事故发生的具体原因。例如，如果是因后车（原被超车辆）未保持安全距离而追尾，那么后车通常负主要责任。
• 变道过程中的违规行为：如果超车变道过程中存在违规行为（如未打转向灯、强行变道、未观察后方车辆等），且这些行为直接导致了事故的发生，那么超车车辆将承担主要或全部责任。

2. 被超车车辆的责任

• 正常行驶被追尾：如果被超车车辆在正常行驶过程中被后车追尾，且自身没有违规行为，那么后车（可能是超车完成后未保持安全距离的车辆）通常负主要责任。
• 被超车时的违规行为：如果被超车车辆在超车过程中存在违规行为（如突然减速、变道等），且这些行为干扰了超车车辆的行驶，导致了事故的发生，那么被超车车辆也可能承担一定的责任。

3. 交通法规的适用

• 变道规定：根据交通法规，车辆在变道时必须确保安全，提前打转向灯，观察后方车辆，确认安全后再进行变道。如果违反这些规定，将承担相应的法律责任。
• 追尾责任：一般来说，追尾事故中后车负主要责任，因为后车有义务保持与前车的安全距离。但这一原则并非绝对，如果前车存在突然刹车、违规变道等行为，也可能影响责任的认定。

4. 实际案例与判断

• 案例多样性：在实际案例中，超车变道完成与被超车发生事故的责任认定往往因情况而异。例如，有的案例中超车车辆变道后突然刹车导致被超车车辆追尾，此时超车车辆可能因违规刹车而承担责任；而在另一些案例中，被超车车辆可能因未保持安全距离而承担主要责任。
• 判断依据：责任认定的关键在于事故发生的具体原因和双方的行为是否符合交通法规。交警或法院在判断时，会综合考虑各种因素，包括现场勘查、证人证言、行车记录仪视频等。

法律建议

• 遵守交通法规：无论是超车还是被超车，驾驶员都应严格遵守交通法规，确保行车安全。
• 保持安全距离：在行驶过程中，应保持与前车的安全距离，以防追尾事故的发生。
• 及时报警并保留证据：如果发生事故，应及时报警并保留相关证据（如现场照片、行车记录仪视频等），以便后续的责任认定和赔偿处理。

总结来看，超车变道完成与被超车发生事故的责任认定并不完全一样，而是取决于事故发生的具体情境、双方的行为以及交通法规的适用。如果有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。