后电动车超过前面电动车半个车位发生碰撞，责任划分需根据具体情况来判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
后电动车全责的情形：
- 未保持安全距离：如果后电动车在行驶过程中未与前电动车保持足够的安全距离，导致在超过前电动车半个车位时发生碰撞，且前电动车无任何过错（如正常行驶、未突然变道等），那么后电动车通常需承担全部责任。这是因为后电动车未能确保在超车过程中的安全，违反了交通规则中关于保持安全距离的规定。
- 超车速度过快或操作不当：若后电动车在超车时速度过快，或者操作不当（如未提前发出超车信号、未观察前方路况等），导致与前电动车发生碰撞，后电动车也应承担全部责任。
前电动车承担部分责任的情形：
- 前电动车突然变道或急刹车：如果前电动车在行驶过程中突然变道、急转弯或紧急刹车，且未提前观察后方情况或未采取合理警示措施，导致后电动车来不及反应而发生碰撞，那么前电动车需承担一定责任。此时，责任划分可能根据双方过错程度来分担，如后电动车承担主要责任，前电动车承担次要责任。
- 前电动车存在故障或违规行为：若前电动车因故障（如刹车失灵、轮胎爆胎等）影响正常行驶，且未采取合理警示措施（如未开启危险报警闪光灯、未设置警示标志等），或者存在逆行、闯红灯等严重违规行为导致碰撞，前电动车通常需承担主要甚至全部责任。但在此案例中，若后电动车也存在过错（如超速、未保持安全距离等），则双方可能按各自过错程度分担责任。
双方共同责任的情形：
- 双方均有过错：如果后电动车在超车过程中存在过错（如未保持安全距离、超车速度过快等），同时前电动车也存在过错（如突然变道、急刹车等），导致碰撞发生，那么双方可能按各自过错程度分担责任。例如，后电动车承担60%的责任，前电动车承担40%的责任。
在责任划分过程中，交通管理部门会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等证据来确定。如果当事人对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核。
建议：
- 在发生此类交通事故后，当事人应立即停车并保护现场，同时报警并等待交通管理部门的到来。
- 在等待过程中，当事人可以拍摄现场照片或视频作为证据，并尽量收集目击证人的联系方式。
- 当事人应如实向交通管理部门陈述事故经过，并提供相关证据。
- 如果对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核或通过法律途径解决争议。
希望以上分析能对您有所帮助。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。