全损车是否需要押5000元尾款，并非由法律统一规定，而是取决于具体的交易合同或行业惯例，因此不能直接判断其是否合法，需结合具体情况分析。以下是从不同角度对此问题的详细解答：
一、法律视角
合同自由原则：
- 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，合同双方有权在平等、自愿的基础上协商确定合同条款，包括尾款的支付方式和金额。因此，如果双方在合同中明确约定了全损车交易需要押5000元尾款，且该约定不违反法律、行政法规的强制性规定，不违背公序良俗，那么这一约定是合法的。
合法性审查：
- 审查该约定是否合法，主要看其是否违反了法律的强制性规定。例如，如果押尾款的行为被用于掩盖非法目的，如洗钱、诈骗等，那么该约定就是违法的。但在正常情况下，押尾款作为一种交易保障手段，是合法的。
二、行业惯例视角
行业习惯：
- 在某些行业或地区，全损车交易中押尾款可能是一种常见的做法。这种惯例可能基于风险控制、交易安全等方面的考虑。如果这种惯例在行业内被广泛接受，且不违反法律规定，那么它就是合理的。
交易安全：
- 押尾款可以在一定程度上保障交易的安全。例如，在全损车交易中，如果车辆存在隐蔽的损坏或问题，买方可能在支付尾款前发现并要求解决。这样，押尾款就成为了一种交易保障手段。
三、实际操作视角
合同条款：
- 在实际操作中，全损车交易是否需要押尾款，以及押多少尾款，通常会在合同中明确约定。因此，在签订合同时，双方应仔细阅读合同条款，确保自己的权益得到保障。
风险防范：
- 对于买方而言，押尾款可以作为一种风险防范手段。但如果押款金额过高或条件过于苛刻，也可能给买方带来不必要的负担。因此，在协商尾款时，双方应充分考虑各自的利益和风险承受能力。
四、建议与注意事项
审查合同：
- 在签订全损车交易合同时，务必仔细审查合同条款，特别是关于尾款支付的部分。确保合同条款明确、合法、合理。
咨询专业人士：
- 如果对合同条款或交易过程存在疑问，建议咨询专业律师或相关行业人士的意见。他们可以提供专业的法律建议和交易指导。
保留证据：
- 在交易过程中，务必保留好相关证据，如合同、付款凭证、车辆检测报告等。这些证据在发生纠纷时将起到关键作用。
如果有任何关于全损车交易或其他法律问题的疑问，可以直接向我咨询。我会根据你的具体情况，提供专业的法律建议和帮助。