电动车和货车无接触性事故的责任划分，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，并综合考虑双方的交通规则违反情况、行驶状态和避让措施、路况和环境因素等多个方面。以下是对这一问题的详细分析：
一、责任划分原则
因果关系原则：
- 即使电动车和货车未发生物理接触，只要一方的行为导致了另一方的损失，且该行为与损害结果之间存在直接的因果关系，就需承担相应的法律责任。
过错程度原则：
- 根据当事人在事故中的过错大小来划分责任。过错包括故意和过失，故意行为通常承担更重的责任。
二、责任划分考虑因素
交通规则违反情况：
- 电动车违规：如闯红灯、逆行、在机动车道行驶等，若这些行为是事故发生的直接原因，电动车驾驶员可能需承担主要或全部责任。
- 货车违规：如超速、超载、疲劳驾驶、酒驾等，若货车驾驶员存在这些违法行为，且对事故发生有直接影响，货车驾驶员可能需承担主要或全部责任。
- 双方均违规：责任划分需根据双方违法行为对事故发生的作用及过错程度来确定，可能涉及主要责任和次要责任的分配。
行驶状态和避让措施：
- 考虑双方在事故发生时的行驶速度、方向、是否制动以及采取的避让措施是否得当。未能采取合理避让措施的一方可能需要承担相应责任。例如，若货车因未保持安全距离而紧急制动导致侧翻，进而影响到旁边的电动车，货车驾驶员可能需承担一定责任。
路况和环境因素：
- 事故发生时的路况（如路面湿滑、视线不良）和环境因素（如天气状况、道路狭窄）可能影响驾驶员的观察和判断能力，进而影响责任划分。例如，在雨天路面湿滑的情况下，若货车因未减速而打滑撞到路边的电动车，货车驾驶员可能需承担主要责任。
车辆性能和安全设施：
- 车辆的性能（如刹车系统是否完好）和安全设施（如灯光、反光镜）是否符合标准也是责任划分的考虑因素之一。若因车辆故障导致事故，车主或驾驶员可能需承担责任。例如，若货车的刹车系统存在故障导致无法及时制动而撞到电动车，货车车主或驾驶员可能需承担相应责任。
三、责任划分流程
报警并联系保险公司：
- 发生事故后，应立即报警并联系保险公司。报警后，交警部门将介入调查，收集证据，并根据双方当事人的行为及过错程度来确定责任。
交警部门调查：
- 交警部门会详细勘查事故现场，包括车辆的行驶轨迹、速度、位置以及道路状况、交通标志等环境因素。同时，通过询问双方当事人和现场证人，了解事发时的具体情况和行为细节。
出具责任认定书：
- 交警部门经过调查后，会出具交通事故责任认定书，明确各方的责任比例。当事人对责任认定不服的，可以在规定时间内提出复核申请。
四、特殊案例分析
- 案例一：电动车在机动车道内行驶，货车超速行驶并因避让不及而侧翻，影响到旁边的电动车。在此案例中，若货车的超速行为对事故发生的作用更大，货车驾驶员可能会承担主要责任；反之，若电动车的违规行为更为关键，则电动车驾驶员可能承担主要责任。同时，还需考虑双方是否采取了合理的避让措施以及路况等因素。
- 案例二：在雨天路面湿滑的情况下，货车因未减速而打滑撞到路边的电动车。在此案例中，货车驾驶员因未根据路况调整行驶速度而承担主要责任。
五、建议与措施
保留证据：
- 事故发生后，应尽快拍照、录像等，以保留现场证据。这些证据对于后续的责任划分和赔偿处理至关重要。
配合调查：
- 及时报警并配合交警部门的调查和处理工作。如实陈述事发经过，提供相关证据和资料。
协商赔偿：
- 根据责任认定书，双方可协商赔偿事宜。协商不成时，可寻求调解或提起诉讼以维护自身权益。
在实际操作中，若遇到电动车和货车无接触性事故的责任划分问题，建议尽快报警并联系相关部门进行处理。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。