行人过马路注意力不集中被撞，责任的划分需视具体情况而定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这一条款为责任划分提供了基本的法律依据。
二、行人注意力不集中对责任划分的影响
行人全责或主责的情况：
- 如果行人过马路时注意力不集中，如低头玩手机、未观察交通信号灯或路况，导致与正常行驶的机动车发生碰撞，且机动车驾驶员已采取合理避让措施，那么行人可能需承担主要责任甚至全部责任。例如，行人闯红灯且未观察路况，与正常行驶的机动车相撞，行人很可能被认定为全责。
行人次责的情况：
- 若行人存在一定过错（如未走人行横道或未仔细观察路况），但机动车驾驶员也存在过错（如超速、未保持安全距离等），则双方可能按过错程度承担责任。在这种情况下，行人通常承担次要责任。例如，行人未走人行横道但已观察路况，而机动车轻微超速，双方可能按一定比例分担责任。
机动车主责或全责的情况：
- 即使行人注意力不集中，如果机动车驾驶员存在严重违法行为（如酒驾、毒驾、无证驾驶、严重超速等）或未能履行避让义务（如在人行横道前不停车让行），机动车驾驶员仍需承担主要责任甚至全部责任。例如，机动车酒驾且在人行横道前未减速让行，与行人相撞，机动车驾驶员很可能被认定为全责。
三、特殊情况下的责任划分
- 机动车证明已采取避让措施：如果机动车能够证明自己在事故发生时已经采取了所有可能的避让措施，并且事故的发生完全是由于行人的故意行为（如突然冲出马路）导致的，那么机动车可能不承担责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。
四、事故责任认定程序
- 事故发生后，交通管理部门会通过勘查现场、查看监控视频、询问当事人等方式收集证据，并综合判断后出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。这是确定责任划分的重要法律依据。当事人对责任认定有异议的，可以在规定时间内申请复核。
五、法律建议与预防措施
- 行人方面：过马路时应严格遵守交通规则，注意观察交通信号灯和路况，确保安全后再通过。避免分心行为，如低头玩手机等。
- 机动车驾驶员方面：驾驶过程中应保持安全车速，注意观察路况，及时采取避让措施。在人行横道前应减速让行，确保行人安全。
- 共同预防：无论是行人还是机动车驾驶员，都应提高交通安全意识，共同营造一个和谐有序的交通环境。
总结来说，行人过马路注意力不集中被撞的责任划分是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多方面的因素。在实际操作中，建议当事人及时咨询我以获取准确的责任划分意见，并据此进行后续的法律处理和赔偿协商。