行人走在马路上被撞，责任的划分需根据具体情况综合判断，主要考虑行人、机动车双方的行为及过错程度，并依据相关法律法规进行细致分析。以下是对此问题的全面解答：
一、行人无过错或过错较小的情况
机动车违反交通规则
- 若机动车存在超速、酒驾、疲劳驾驶、闯红灯等明显违法行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，而行人正常行走或虽有轻微违规行为但与事故无直接关联，则机动车一方通常承担主要甚至全部责任。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。
道路或交通设施问题
- 若因道路施工未设警示标志、道路存在安全隐患或交通信号灯故障导致行人被撞，相关管理部门需承担一定责任；若机动车同时有过错，则机动车一方承担主要责任，管理部门负补充责任。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零五条规定，道路施工作业或者道路出现损毁，未及时设置警示标志、未采取防护措施，或者应当设置交通信号灯、交通标志、交通标线而没有设置或者应当及时变更交通信号灯、交通标志、交通标线而没有及时变更，致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，负有相关职责的单位应当依法承担赔偿责任。
二、行人存在过错的情况
行人闯红灯或不走人行横道
- 行人违反交通规则，如闯红灯或在非人行横道线穿行，对事故发生存在过错。若机动车正常行驶且无其他违法行为，行人可能承担主要或同等责任。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条规定，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
行人进入禁止区域
- 行人进入高速公路、城市快速路等禁止行人通行的区域，发生被撞事故时，行人通常承担主要甚至全部责任。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。
三、机动车的责任与注意义务
- 无论行人是否存在过错，机动车在行驶中均应尽到注意义务，特别是在人行横道前应减速让行。若机动车未遵守相关规定导致事故，即使行人有过错，机动车一方也需承担相应责任。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
四、特殊情况下的责任划分
- 在机动车完全无过错，如正常行驶且遵守交通规则的情况下，行人突然闯入机动车道导致事故，机动车一方仍需承担不超过百分之十的赔偿责任，以体现对弱势群体的保护。但行人故意碰撞机动车造成的事故除外。
五、责任认定的程序与复核
- 发生交通事故后，应及时报警并联系执法机构进行调查。公安机关交通管理部门会根据双方行为及过错程度确定责任。
- 若当事人对责任认定不认可，可依法向上级提出复核申请。
总结来说，行人在马路上被撞的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑行人、机动车双方的行为、过错程度以及道路、交通设施等因素。在实际操作中，应根据具体情况进行细致分析，并依据相关法律法规作出公正合理的责任认定。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。