在机动车道上行走被撞，责任划分需综合考虑双方行为、过错程度及法律法规规定，具体责任可能包括一方全责、一方主责一方次责、双方同等责任，以及特殊情况下的责任认定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
行人过错：
- 若行人违反交通法规，如闯红灯、不走人行横道、在机动车道上停留或行走等，导致被车辆撞伤，行人可能需要承担主要或全部责任。例如，行人突然闯入机动车道，司机因来不及刹车而撞上行人，此时行人可能需承担较大责任。
司机过错：
- 若司机存在超速、酒驾、疲劳驾驶、分心驾驶（如使用手机）等违法行为，或未确保安全行驶（如恶劣天气下未减速、未开启警示灯），导致未能及时避让行人，司机可能需要承担主要或全部责任。例如，司机在限速路段超速行驶，遇到行人过马路时未能及时刹车，导致事故发生，此时司机应承担责任。
双方过错：
- 在许多情况下，事故可能是由行人和司机的共同过错导致的。例如，行人未走人行横道，但司机也存在超速或分心驾驶的情况。此时，责任将根据双方的过错程度进行划分，可能各自承担一定比例的责任。
无过错情况：
- 在某些特殊情况下，如不可抗力（如自然灾害）或意外事件（如车辆突发故障），可能导致事故的发生，且双方均无过错。这种情况下，责任的承担可能会根据具体情况和法律规定来确定，有时可能会适用公平责任原则，即双方分担损失。但需注意，若行人故意碰撞机动车，机动车一方不承担赔偿责任。
二、具体责任划分情形
一方全责一方无责：
- 机动车全责：机动车存在严重过错，如超速、酒驾等，承担100%赔偿责任。
- 行人全责：行人故意违反交通规则导致被撞，且机动车无过错，行人承担全部责任。但需注意，即使行人全责，机动车仍需承担不超过10%的赔偿责任（根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条）。
一方主责一方次责：
- 机动车主责：机动车存在过错（如未注意观察），行人也有一定过错（如未走人行道），机动车承担主要责任（通常80%），行人次要责任（通常20%）。
- 机动车次责：相反情况下，行人承担主要责任，机动车次要责任。
双方同等责任：
- 机动车与行人过错程度相当，双方按各自过错比例分担赔偿责任。
特殊情况：
- 交通意外事故：各方均无过错，属于意外，各方无责任，但机动车可能需承担人道主义责任。
- 无法查证事故事实：因现场变动、证据灭失等原因无法查明事实，公安交管部门不作责任认定，双方可通过协商、调解或诉讼解决赔偿问题。
三、责任划分的流程与异议处理
现场勘查与调查：
- 公安机关交通管理部门会及时对交通事故现场进行勘验、检查、调查，并根据相关检验、鉴定结论制作交通事故认定书。
认定书内容：
- 交通事故认定书将详细载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并依法送达给当事人。
异议处理：
- 如果当事人对交通事故认定书有异议，可以在法定期限内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，以维护自己的合法权益。
四、实际操作建议
- 在发生事故后，当事人应及时报警并保留相关证据（如监控录像、目击证人证言等）。
- 配合公安机关交通管理部门进行事故调查，以便准确划分责任并依法处理。
- 如对责任划分有异议，可依法申请复核或通过诉讼途径解决争议。
总结来说，行人在机动车道上行走被撞的责任划分是一个复杂且细致的问题，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应遵循公平、公正的原则，确保责任划分的准确性和合理性。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。