在左转弯机动车与左转电动车相撞的事故中，责任划分是一个涉及多个因素的综合判断过程。以下是对此问题的全面分析：
一、核心结论
左转弯机动车与左转电动车相撞时，责任的划分主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。具体责任划分需结合事故现场情况、双方行驶规则遵守情况以及交通法规进行综合判断。
二、详细分析
一般情况下的责任划分原则：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- 在左转弯过程中，若机动车或电动车未遵守交通规则（如未打转向灯、未观察路况等），且这些行为对事故的发生起到了关键作用，则该方可能需要承担主要或全部责任。
具体场景分析：
- 机动车左转未让行电动车：若机动车在左转时未让行直行或同样左转的电动车，导致事故，则机动车可能承担主要责任。
- 电动车左转未遵守规则：若电动车在左转时未遵守交通规则（如闯红灯、未观察直行车辆等），导致与机动车相撞，则电动车可能承担主要责任。
- 双方均有过错：若机动车和电动车在左转过程中都存在过错（如都未打转向灯、都未观察路况等），则责任将根据双方的过错程度进行划分。
特殊情况的考虑：
- 若其中一方存在严重违章行为（如酒驾、超速等），则该方可能承担更大的责任。
- 若事故发生在无交通信号灯控制的路口，且双方都无法证明对方有过错，则可能需要根据公平原则进行责任划分。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条也规定了机动车之间发生交通事故时的责任划分原则。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条进一步明确了转弯车辆应让直行车辆先行的规定。
三、处理建议
- 及时报警并保护现场：发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。
- 配合调查：双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 对责任认定结果有异议时的处理：若对交警部门出具的事故认定书持有异议，可以在认定书送达之日起的七日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
综上所述，左转弯机动车与左转电动车相撞时的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。同时，双方也应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。