电动车撞上非电动三轮车后，三轮车自行离开，是否构成逃逸以及责任是否会加重，需分情况讨论：

一、是否构成逃逸？

1. 构成逃逸的情形：

• 明知发生事故仍离开：若三轮车驾驶人明知自己与电动车发生了碰撞（例如听到碰撞声、看到电动车倒地或人员受伤），却为逃避法律责任而故意离开现场，则构成肇事逃逸。
• 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。

2. 不构成逃逸的情形：

• 不知情离开：若三轮车驾驶人因疏忽（如未察觉碰撞）或客观条件限制（如夜间视线不佳、碰撞轻微未感知）而离开现场，且事后能证明其确实不知情，则不构成逃逸。但需注意，驾驶人仍有义务在发现异常后及时返回现场或报警。

二、责任是否会加重？

1. 逃逸导致责任加重：

• 推定全责：若三轮车逃逸，导致事故责任无法认定，根据《道路交通事故处理程序规定》，逃逸方通常会被推定为承担全部责任。
• 刑事责任升级：若逃逸行为导致人员重伤、死亡或重大财产损失，且逃逸者负事故主要或全部责任，则可能构成交通肇事罪，面临更严厉的刑事处罚（如三年以上七年以下有期徒刑）。

2. 非逃逸情况下的责任划分：

• 按过错担责：若三轮车未逃逸，责任将根据双方过错程度划分。例如，若电动车违规行驶（如闯红灯、逆行），则可能承担主要责任；若三轮车存在过错（如未观察路况），则按比例担责。
• 证据关键：责任认定需依赖现场证据（如监控、目击证人、车辆痕迹等）。若证据不足，可能无法准确划分责任。

三、法律建议

1. 对三轮车驾驶人的建议：

• 立即停车：发生事故后，应立即停车并保护现场。
• 救助伤员：若有人员受伤，应立即拨打120急救电话。
• 报警处理：拨打122报警电话，如实说明事故情况，配合调查。
• 避免逃逸：逃逸将面临行政处罚、刑事处罚及民事赔偿，后果严重。

2. 对电动车驾驶人的建议：

• 保留证据：若三轮车逃逸，应尽可能收集现场证据（如拍照、录像、记录车辆特征、寻找目击证人）。
• 及时报警：向交警部门提供逃逸车辆信息，协助追查。
• 维权途径：若因事故遭受损失，可通过民事诉讼要求逃逸方赔偿医疗费、误工费等费用。

四、总结

• 逃逸认定关键：是否明知发生事故而故意离开。
• 责任加重情形：逃逸可能导致推定全责、刑事责任升级。
• 行动指南：无论是否逃逸，均应积极配合调查，依法承担责任。

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