骑改装电动自行车上路，车主可能面临行政处罚、民事赔偿甚至刑事责任。下面我将从行政、民事、刑事三个角度详细解释这一结论：

一、行政责任

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，任何单位或个人不得擅自改变机动车（包括电动自行车这类非机动车）已登记的结构、构造或特征。对于违反这一规定的行为，将可能面临以下处罚：

• 改变车身颜色、变更车辆重要部件（如发动机、车架）等未在十天内办理变更手续的，将处警告或200元以下罚款。
• 若涉及更严重的改装行为，如改变发动机类型、改装排气管等，将被责令恢复原状，并处警告或500元以下罚款。
• 驾驶拼装、改装的电动自行车上路行驶的，驾驶人将面临500元以上1000元以下的罚款；情节严重时，车辆可能被收缴。

二、民事责任

如果因电动车改装导致交通事故发生，且改装行为与事故发生有直接关联，那么改装车主需承担相应的民事赔偿责任。赔偿范围广泛，包括但不限于对方的人身伤害损失（如医疗费、护理费、交通费等）以及财产损失（如车辆维修费用等）。例如，因改装电动车刹车系统导致制动不良而引发碰撞事故，改装车主需对受害方的全部损失进行赔偿。

三、刑事责任

在极少数情况下，如果改装电动车引发特别严重后果，如重大交通事故导致人员重伤、死亡或重大财产损失，且车主对事故负主要或全部责任，则可能面临刑事处罚。可能涉及的罪名包括交通肇事罪、以危险方法危害公共安全罪等。具体刑罚将根据事故后果的严重程度而定，可能包括拘役、有期徒刑甚至更高刑罚。

实际案例

以上海为例，警方已建立电动自行车事故反查机制，对电动自行车非法改装线索“追根溯源”，对非法改装商家依法追责。在一起电动自行车与行人相撞的交通事故中，因电动自行车非法改装导致超速行驶，改装商家被依法纳入事故责任方并承担了民事赔偿责任。

综上所述，骑改装电动自行车上路存在严重的法律风险。为了遵守法律法规、确保自身安全并维护社会公共利益，请务必不要对电动车进行非法改装。如果你有任何关于交通事故或税务纠纷的法律问题，可以直接向我咨询。