电动车改装了并不意味着一定要负全责，但改装行为确实可能增加事故责任的风险。以下是对这一问题的详细分析：

一、改装电动车的行政责任

1. 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，任何单位或个人不得擅自改变机动车（包括电动车，若其被认定为机动车范畴）已登记的结构、构造或特征。若电动车被明确界定为非机动车，同样受该法律中关于不得擅自改变车辆特征的原则性约束。

2. 具体处罚：

   • 改装电动车若涉及改变车身颜色、变更车辆发动机（如电动车的电机）、车架等，且未在规定时间内办理变更手续，将面临警告或200元以下罚款。
   • 若改装行为更为严重，如改变发动机类型、改装排气管（尽管电动车通常无排气管，但此处指类似性质的改装）或增加后导流翼等，将被责令恢复原状，并处警告或500元以下罚款。
   • 驾驶拼装、改装的电动自行车上路行驶的，驾驶人将面临500元以上1000元以下的罚款；情节严重时，车辆可能被收缴。

3. 扣留车辆：若改装电动车上路行驶存在明显安全隐患，交警部门有权扣留车辆，直至车主按规定恢复车辆原状并消除安全隐患。

二、改装电动车在交通事故中的责任划分

1. 一般原则：在交通事故中，责任划分主要依据事故发生的具体原因、各方的过错程度以及行为对事故发生的作用力大小。改装电动车并不意味着车主一定负全责，但改装行为若被认定为导致事故发生的原因之一，将增加车主的责任比例。

2. 改装与事故的关联性：

   • 若改装行为与事故发生无直接关联，如只是改变了车辆外观而未影响车辆性能，且事故是由其他因素（如对方违章驾驶）导致，则改装车主可能不需承担主要责任。
   • 若改装行为直接导致了事故发生，如改装了刹车系统导致制动不良而引发碰撞，则改装车主需承担相应的民事赔偿责任，甚至可能面临行政处罚或刑事责任。

3. 民事赔偿：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，若因电动车改装导致交通事故发生，且改装行为与事故发生有直接关联，改装车主需赔偿对方的人身伤害损失（医疗费、护理费、交通费、误工费等）以及财产损失（车辆维修费用等）。

4. 刑事责任：在极少数情况下，如果改装电动车引发特别严重后果，如重大交通事故导致人员重伤、死亡或重大财产损失，且车主对事故负主要或全部责任，则可能面临刑事处罚，如交通肇事罪或以危险方法危害公共安全罪。

三、建议与总结

1. 避免改装：为了遵守法律法规、确保自身安全并维护社会公共利益，强烈建议车主不要对电动车进行非法改装。

2. 遵守交通规则：无论电动车是否改装，车主都应严格遵守交通规则，确保行车安全。

3. 及时咨询：若您对电动车改装或交通事故责任划分有疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律意见。

总结来说，电动车改装了并不意味着一定要负全责，但改装行为确实可能增加事故责任的风险。车主应严格遵守法律法规，避免非法改装，并在发生交通事故时及时咨询专业律师以维护自身权益。