交通法中超高三分之一并不等同于全超。下面我将从几个方面来详细解释这个问题：

1. 定义与标准：

   • “超高”在交通法中通常指的是车辆装载的货物或车辆本身的高度超过了法律规定的限制。
   • “全超”则是指车辆在所有方面（如长度、宽度、高度等）都超过了法律规定的限制。
   • 超高三分之一仅指车辆高度超过了规定限制的三分之一，并不涉及长度和宽度的超标。

2. 法律后果：

   • 超高三分之一可能会面临相应的法律处罚，如罚款、扣分等，但具体处罚程度会根据超高的严重程度和具体法规而定。
   • 全超则可能面临更严重的法律后果，包括但不限于更高的罚款、车辆被扣留、甚至可能涉及刑事责任。

3. 实际执法：

   • 在实际执法过程中，交警会根据车辆的实际超高情况来判定是否违法以及违法的严重程度。
   • 如果车辆仅超高三分之一，且没有其他严重违法行为，交警可能会根据具体情况给予相应的处罚和警告。

4. 建议与提醒：

   • 驾驶员在驾驶车辆时，应严格遵守交通法规，确保车辆不超高、不超载，以确保行车安全。
   • 如果因特殊原因需要装载超高货物，应提前向相关部门申请并获得许可，同时采取必要的安全措施，确保行车过程中不会发生危险。

综上所述，交通法中超高三分之一并不等同于全超，两者在定义、法律后果和实际执法上都有所区别。驾驶员在驾驶过程中应严格遵守交通法规，确保行车安全。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。