核心结论：若电动车自燃导致其他车辆受损，且保险金不足以补偿全部损失，多出的损失金额一般需由电动车车主自行承担，但具体责任划分需结合实际情况判断。以下是详细分析：
1. 保险责任范围与不足部分
- 电动车若投保了第三者责任险（如交强险或商业三者险），保险公司仅在保险限额内承担赔偿责任。例如，若保险限额为20万元，但实际损失为30万元，则超出部分（10万元）需由车主自行承担。
- 关键点：保险合同中通常明确约定赔偿范围及限额，车主需仔细阅读条款，避免误解。
2. 车主可能承担责任的情形
- 过错责任：若自燃因车主过错导致（如私自改装电路、违规充电等），车主需承担全部或主要赔偿责任。
- 产品缺陷责任：若自燃因电动车本身存在质量缺陷（如电池故障），且车主无过错，则生产商或销售商可能需承担产品责任。此时，车主可向生产商/销售商追偿，但需提供证据（如质检报告、事故鉴定书）。
- 共同过错：若其他车辆停放位置违规（如占用消防通道），可能减轻车主部分责任，但需法院或交警部门认定。
3. 法律程序与证据收集
- 报警与定损：事故发生后应立即报警，由消防部门出具火灾原因认定书，并联系保险公司定损。
- 诉讼准备：若协商无果，受损方可起诉车主及保险公司（如保险未覆盖全部损失）。车主需准备购车发票、维修记录、保险合同等证据。
- 专家鉴定：涉及产品缺陷时，可委托第三方机构对电动车进行质量鉴定，以明确责任主体。
4. 特殊情形：物业或管理方责任
- 若事故发生在小区或停车场，且物业未尽到安全管理义务（如未配备消防设施、违规允许充电），物业可能需承担部分责任。但需证明物业过错与损害结果存在因果关系。
行动建议
- 立即处理：保留现场照片、视频，联系消防和交警部门。
- 核对保险：确认保险类型、限额及免责条款。
- 协商或诉讼：优先与受损方协商赔偿；若无法达成一致，及时通过法律途径解决。
- 预防措施：定期检查电动车电路，避免违规充电，降低自燃风险。
提示：法律责任需结合具体证据和司法实践判断，如有疑问可直接向我咨询细节。