老赖能否去当船员，这个问题不能一概而论，需要分情况讨论：

1. 从法律限制的角度来看：

   • “老赖”通常指的是被纳入失信被执行人名单的人，他们因未履行生效法律文书确定的义务而被法院限制高消费及非生活或者经营必需的有关消费。然而，法律并未明确规定失信被执行人不能从事船员这一职业。船员职业主要受到《中华人民共和国船员条例》等法规的规范，这些法规主要关注船员的资格、培训、健康等方面，并未直接涉及失信被执行人的限制。
   • 但需要注意的是，如果失信被执行人的行为涉及到了刑事犯罪，比如因拒不执行判决、裁定罪被判刑，那么在其服刑期间或刑罚执行完毕后的一定时间内，可能会受到职业限制，这取决于具体的刑罚和后续的社会评价。不过，这种情况并不特指船员职业，而是对所有职业的普遍限制。

2. 从实际操作的角度来看：

   • 即使法律没有明确限制失信被执行人成为船员，但在实际操作中，船员公司或雇主可能会进行背景调查，包括信用记录。如果发现应聘者是失信被执行人，可能会因为担心其信用问题而拒绝录用。这是因为船员在海上工作，需要高度的责任心和可靠性，雇主可能会认为失信被执行人在这方面存在隐患。
   • 另外，一些国际航运公司或高端航运服务可能对船员的信用记录有更高的要求，失信被执行人可能会因此失去这些机会。

3. 从信用修复的角度来看：

   • 如果失信被执行人希望成为船员，并且担心自己的信用记录会影响就业，那么他们可以考虑进行信用修复。信用修复包括履行生效法律文书确定的义务、与债权人达成和解、申请法院撤销失信被执行人名单等。一旦信用记录得到改善，他们成为船员的机会也会相应增加。

建议：

• 如果你或你认识的人是失信被执行人，并且希望成为船员，建议先了解自己的信用记录情况，并考虑进行信用修复。
• 同时，也可以尝试联系船员公司或雇主，了解他们对失信被执行人的态度和政策，以便做出更明智的职业选择。

如果有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。