在禁止停车的公路上停车导致追尾，一般情况下后车因未保持安全距离而承担主要责任，但前车若违章停车且未采取警示措施，也可能承担一定责任，具体责任比例需根据现场情况判定。以下是对此类事故责任划分的详细分析：

一、后车主要责任的情况

在多数情况下，后车因未能保持安全距离或采取措施不当，导致追尾事故发生，需承担主要或全部责任。这基于后车驾驶员有义务注意前方道路情况，并保持足够的安全车距，以确保在紧急情况下能够及时制动，避免追尾事故的发生。

二、前车责任的情况

1. 违章停车且无警示：

   • 如果前车在禁止停车的路段停车，且未开启危险警示灯、设置警示标志等，这增加了事故发生的概率。若因此导致后车难以发现或避让而发生追尾，前车可能承担一定责任，甚至主要责任。因为前车违反了交通法规，且未采取必要的安全措施来预防事故的发生。

2. 故意停车阻碍交通：

   • 若有证据证明前车故意在禁停路段停车以阻碍后车通行，那么前车应承担主要责任。这种行为不仅违反了交通法规，而且具有明显的故意性，对后车的行驶安全构成了严重威胁。

三、双方均有责任的情况

当后车跟车距离过近，同时前车也存在违章停车且未采取必要安全措施的情况时，双方都对事故的发生存在过错。此时，责任比例会根据双方过错的严重程度来划分。例如，如果后车跟车距离过近是事故发生的主要原因，但前车违章停车也起到了一定的推动作用，那么后车可能承担主要责任，而前车则承担次要责任。

四、事故处理建议

1. 立即停车保护现场：

   • 发生追尾事故后，双方应立即停车保护现场，并检查是否有人身伤亡。这是为了确保事故现场的完整性，以便后续的事故责任认定和赔偿处理。

2. 报警并抢救受伤人员：

   • 如果造成人身伤亡，应立即抢救受伤人员并迅速报警。这是为了保障受伤人员的生命安全，并及时获得警方的帮助和支持。

3. 自行协商或等待处理：

   • 未造成人身伤亡且对事实及成因无争议的，可撤离现场自行协商处理损害赔偿事宜；否则，应迅速报警等待处理。这是为了尽快解决事故纠纷，避免长时间的道路堵塞和交通混乱。

4. 根据责任认定书协商赔偿或通过法律途径解决：

   • 根据事故责任认定书确定的责任比例，双方可以协商赔偿或通过法律途径解决争议。这是为了确保赔偿的公平性和合理性，维护双方的合法权益。

在实际操作中，应根据事故现场勘查、证人证言、行车记录仪等证据来综合判断双方的具体责任比例。如果您对此类事故责任划分还有疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。