在高速公路上低速占用超车道被撞，责任划分需视具体情况而定，但通常低速占用超车道的一方会承担较大责任。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

在交通事故中，责任划分主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。对于低速占用超车道被撞的情况，如果低速行驶的车辆确实违反了交通规则，如未按规定速度行驶或长时间占用超车道，那么该车辆通常会被认定为主要或全部责任方。

二、低速占用超车道的违法性

1. 违反速度规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，高速公路上有明确的最低和最高速度限制。低速行驶，尤其是远低于最低限速的行驶，是违法的，并可能构成安全隐患。

2. 占用超车道的违法性：超车道是专为超车设计的车道。长时间占用超车道而不进行超车，不仅违反了交通规则，还可能阻碍其他车辆的超车行为，增加事故风险。

三、责任划分的具体情况

1. 低速车辆全责：如果低速车辆明显违反了速度规定或长时间占用超车道，且这种行为直接导致了事故的发生，那么低速车辆通常会被认定为全责。

2. 双方均有责任：在某些情况下，如果撞击车辆也存在过错，如未保持安全距离、未及时避让等，那么责任可能会被部分或全部转嫁给撞击车辆。但这种情况相对较少，因为低速占用超车道本身已经构成了较大的安全隐患。

3. 特殊情况：如果事故是由于不可抗力因素（如恶劣天气、道路突发状况等）导致的，或者双方均无过错，那么责任划分可能会更加复杂，需要依据具体情况进行判断。

四、法律建议与后果

1. 法律建议：对于低速占用超车道的车辆，建议驾驶员严格遵守交通规则，按照规定的速度行驶，并在完成超车后及时驶回原车道。同时，其他车辆在行驶过程中也应保持安全距离，注意观察前方路况，及时避让潜在的危险。

2. 可能的法律后果：如果因低速占用超车道导致事故发生，低速车辆可能会面临罚款、扣分等行政处罚。同时，如果事故造成人员伤亡或财产损失，低速车辆还可能承担民事赔偿责任，甚至面临刑事责任的追究。

如有任何关于交通事故责任划分的疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我将根据您的具体情况，提供专业、全面的法律建议。