大货车在双实线掉头被追尾并导致人员死亡的情况下，通常大货车驾驶员的责任最大，但具体责任划分需根据实际情况判定。以下是从不同角度进行的分析：

一、大货车驾驶员的责任

1. 违反交通法规：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，双实线是禁止跨越和对向行驶的，大货车在双实线掉头属于违法行为。这种行为严重干扰了正常交通秩序，增加了事故风险。

2. 事故直接原因：如果大货车在双实线掉头时未确保安全，导致后车追尾并造成人员死亡，那么大货车驾驶员的违法行为将是事故发生的直接原因。根据追尾事故责任判定的一般原则，后车撞击正常行驶的前车时后车全责，但在此情况下，前车（大货车）因违法掉头而承担主要责任。

二、后车驾驶员的责任

1. 未保持安全距离：后车驾驶员在行驶过程中有义务保持与前车的安全距离，以便在紧急情况下能够及时刹车避免碰撞。如果后车驾驶员未保持安全距离，导致追尾事故发生，那么后车驾驶员也将承担一定的责任。

2. 超速或分心驾驶：如果后车驾驶员存在超速、分心驾驶（如使用手机、吃东西等）等违法行为，这些行为也可能成为事故发生的诱因之一，从而加重后车驾驶员的责任。

三、责任划分的综合考虑

1. 事故现场情况：责任划分需要综合考虑事故现场的具体情况，包括道路条件、天气状况、车辆性能等因素。例如，如果事故发生在夜间或能见度较低的情况下，且前车未开启尾灯，那么前车可能承担部分次要责任。但在此案例中，主要责任仍在于大货车驾驶员的违法掉头行为。

2. 证据收集与鉴定：责任划分还需要依据事故现场的证据收集与鉴定结果。这包括现场勘查记录、车辆损坏情况、证人证言等。这些证据将有助于确定事故发生的具体原因和各方责任的大小。

四、法律后果与建议

1. 法律后果：大货车驾驶员因违法掉头导致追尾事故并造成人员死亡，将面临严重的法律后果。这可能包括刑事责任（如交通肇事罪）和民事责任（如赔偿损失）。

2. 建议：

   • 遵守交通法规：驾驶员应严格遵守交通法规，不违法掉头、不超速、不分心驾驶等。
   • 保持安全距离：后车驾驶员在行驶过程中应保持与前车的安全距离，以便在紧急情况下能够及时刹车避免碰撞。
   • 及时报警与救助：一旦发生事故，驾驶员应立即报警并救助受伤人员，同时保护好事故现场以便后续处理。

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