针对您提出的“先有高速公路后有小区噪音是谁的责任”这一问题，我们可以从以下几个方面进行深入分析：

1. 责任主体分析：

   • 小区开发建设单位：根据《中华人民共和国噪声污染防治法》的相关规定，在交通干线两侧等地方建设噪声敏感建筑物（如住宅小区），应当采取减少振动、降低噪声的措施。在“先有路后有房”的情况下，小区开发建设单位有义务在建设过程中考虑并采取相应的降噪措施，以减少对未来住户的影响。如果小区建设时未充分考虑或未采取有效降噪措施，导致住户受到噪音干扰，那么开发建设单位应承担相应的责任。
   • 高速公路管理方：虽然高速公路在小区建设之前已经存在，但高速公路管理方也有责任确保其运营不会对周边环境造成过大的噪音污染。如果高速公路的运营（如车辆流量、车速、鸣笛等）是导致小区噪音的主要原因，且管理方未采取有效措施进行控制，那么管理方也可能需要承担一定的责任。不过，在“先有路后有房”的情况下，高速公路管理方的责任通常相对较小，主要责任在于小区开发建设单位。

2. 法律建议：

   • 协商解决：首先，建议小区住户与小区开发建设单位和高速公路管理方进行协商，寻求双方都能接受的解决方案。例如，可以要求开发建设单位在小区靠高速公路一侧安装隔音屏，或者要求高速公路管理方采取措施减少噪音污染。
   • 投诉举报：如果协商无果，小区住户可以向当地环保部门或相关行政机关进行投诉举报，要求其介入调查并处理噪音污染问题。
   • 法律诉讼：在必要时，小区住户也可以考虑通过法律途径来维护自己的合法权益。例如，可以向法院提起诉讼，要求开发建设单位或高速公路管理方承担相应的法律责任并赔偿损失。

3. 实际案例参考：

   • 以浙江省宁波市海曙区某小区为例，该小区紧邻高速公路，来往车辆的噪声严重影响居民日常休息。经调查，该小区属于“先有路后有房”的情形。最终，在检察院的介入下，相关职能部门、属地街道、小区居委会、开发建设单位等进行了磋商，并达成了在小区靠高速公路一侧安装隔音屏的整改意见。这一案例表明，在“先有路后有房”的情况下，小区开发建设单位有义务采取降噪措施，以减少对住户的影响。

综上所述，针对“先有高速公路后有小区噪音是谁的责任”这一问题，主要责任在于小区开发建设单位。他们应在建设过程中充分考虑并采取有效的降噪措施，以减少对未来住户的影响。如果协商无果或问题严重，小区住户可以通过投诉举报或法律诉讼等途径来维护自己的合法权益。如果您有进一步的法律问题或需要更具体的法律建议，请随时向我咨询。