关于“驾驶人是监护人是否属于第三方”这一问题，我们需要从法律和保险的角度进行深入分析。

首先，我们需要明确“第三方”在保险和法律语境中的定义。在机动车交通事故责任强制保险（交强险）和商业第三者责任保险中，“第三方”通常指的是除被保险人和保险车辆上的人员以外的因保险车辆发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人。

接下来，我们分析驾驶人作为监护人的情况。驾驶人本身是车辆的合法驾驶者，对车辆具有支配和控制的义务。在大多数情况下，驾驶人即使下车，但只要其与车辆之间仍存在某种控制或关联（例如，下车查看车辆状况、排除故障等），且事故的发生与其之前的驾驶行为或车辆状态有关，那么驾驶人通常不会被认定为“第三方”。

以您提供的案例为例，刘某作为驾驶员，在车辆发生故障后下车站立于牵引车与挂车连接处排除故障，并未在来车方向放置警示标志。随后，他被另一辆车的挂车碰撞挤压致死。在这种情况下，法院认为刘某相对于本车保险公司不属于被保险车辆外的“第三者”，因为事故的发生与其之前的驾驶行为和车辆状态有关，且他作为驾驶员对车辆负有支配和控制的义务。

另一个案例中，吕某虽然下车后因车辆失控导致受伤，但法院在判断其是否属于“第三方”时，考虑了事故发生时吕某的空间位置以及其与被保险车辆的相互关系。由于吕某在事故发生时已经下车，且其受伤是由于被保险车辆碰撞导致的，因此法院认定吕某为“第三方”。然而，这与驾驶人作为监护人的情况有所不同，因为吕某在事故发生时已经完全脱离了车辆的控制。

综上所述，驾驶人作为监护人是否属于“第三方”不能一概而论。它需要根据具体案情、事故发生的经过以及驾驶人与车辆之间的控制或关联关系进行综合判断。在大多数情况下，如果驾驶人仍然对车辆具有某种控制或关联，且事故的发生与其之前的驾驶行为或车辆状态有关，那么驾驶人通常不会被认定为“第三方”。

因此，对于您的问题，“驾驶人是监护人是否属于第三方”，答案取决于具体的事故情况和法律判断。在处理此类问题时，建议咨询专业的法律人士或保险专家以获取更准确的解答。