在无接触事故中，掉头车辆导致无牌酒驾摩托车乘客死亡，责任认定需综合考虑多方面因素，不能一概而论。以下从不同角度分析可能的责任情况：

1. 掉头车辆的责任：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
   • 如果掉头车辆在掉头过程中，违反了交通规则，如未观察路况、未让行正常行驶的车辆等，导致摩托车为了避让而发生事故（即使是无接触），掉头车辆可能需承担一定的责任。责任的认定将依据掉头车辆的具体违法行为、对事故发生的作用以及过错程度来确定。

2. 摩托车方的责任：

   • 摩托车无牌且驾驶员酒驾，这些行为都严重违反了交通法规。无牌摩托车可能无法通过正常年检，车辆状况可能不佳，存在安全隐患；酒驾则严重影响了驾驶员的反应能力和判断力，增加了事故发生的风险。
   • 在这种情况下，摩托车方对事故的发生也负有不可推卸的责任。责任的认定将依据摩托车方的违法行为、对事故发生的作用以及过错程度来确定。

3. 责任的综合认定：

   • 交通事故责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑事故发生的经过、各方的违法行为、对事故发生的作用以及过错程度等因素。
   • 在无接触事故中，虽然两车没有直接碰撞，但如果掉头车辆的行为与摩托车乘客的死亡之间存在因果关系，且掉头车辆存在违法行为，那么掉头车辆可能需承担一定的责任。同时，摩托车方的无牌和酒驾行为也将是责任认定的重要因素。

法律建议：

• 对于此类事故，建议及时报警并由交警部门进行事故责任认定。交警部门将根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来综合判断各方的责任。
• 如果对交警部门的责任认定有异议，可以在规定的时间内向上级交警部门申请复核，或者通过法律途径解决争议。
• 在处理此类事故时，建议各方保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作，以便尽快解决争议并恢复正常的交通秩序。

总结： 在无接触事故中，掉头车辆导致无牌酒驾摩托车乘客死亡的责任认定需综合考虑多方面因素。如果掉头车辆存在违法行为且与事故发生存在因果关系，那么其可能需承担一定的责任。同时，摩托车方的无牌和酒驾行为也将是责任认定的重要因素。建议及时报警并由交警部门进行事故责任认定，如有异议可通过法律途径解决争议。