在乡村道路上，电动车与行人发生碰撞时的责任划分，是一个需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，并综合考虑多种因素来进行的细致过程。以下是对此类情况下责任划分的详细解答：
责任认定的基本原则
首先，公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。这意味着，责任的划分并非简单地判断是非对错，而是需要深入分析双方的过错程度及其行为与事故的因果关系。
具体责任划分情况
电动车一方负全部责任：
- 如果行人完全无过错，如正常行走于路边或人行横道线上，且没有违反交通规则，而电动车因驾驶员疲劳驾驶、超速行驶、酒驾、未注意观察路况（如玩手机、打电话等分心）等原因撞上行人，那么电动车一方需承担全部责任。
电动车主责，行人次责：
- 当行人与电动车双方都存在过错时，责任划分需根据双方过错程度确定。例如，行人偏离人行横道线但未闯红灯，或者行人虽闯红灯但已在电动车道上而电动车驾驶员未加注意，这些情况下电动车通常承担主要责任，行人承担次要责任。
行人主责或全责，电动车次责或无责：
- 若行人有明显过错，如闯红灯并突然闯入电动车道，或者不走人行道、突然横穿马路等，导致电动车即使急刹车也无法避免事故，行人将承担主要或全部责任。在某些极端情况下，如行人故意碰撞电动车或突然横穿且电动车驾驶员无任何过错，行人可能负全责。但考虑到行人是弱势群体，即便行人负全责，电动车一方在赔偿时也可能需承担不超过一定比例的责任（如百分之十）。
双方均无责任：
- 若事故的发生完全由不可抗力因素（如自然灾害）导致，且双方当事人均无过错，则双方均不承担责任。
特殊情况下的责任认定
- 值得注意的是，即使电动车一方被认定无过错，基于保护弱势群体的原则，仍可能需承担一定比例的赔偿责任（通常不超过百分之十）。
- 在实际操作中，公安机关交通管理部门会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式综合判断双方过错情况，并最终出具交通事故责任认定书来明确各方责任。
处理建议
- 及时报警：在发生此类事故时，当事人应首先确保自身安全并及时报警，以便交通管理部门进行现场勘查和责任认定。
- 保留证据：保留好相关证据，如现场照片、监控录像、证人证言、医疗记录等，以便后续责任认定和赔偿处理。
- 配合调查：配合公安机关交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过。
- 联系保险公司：若涉及保险赔偿，及时联系保险公司进行专业的责任认定和赔偿处理。
- 申请复核或诉讼：若对责任认定结果有异议，可依法申请复核或提起行政诉讼。
综上所述，乡村道路上电动车与行人相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应秉持公正、公平的原则，确保双方权益得到合理保障。