在三车追尾事故中，若第二辆车实线变道导致追尾，责任的划分主要遵循以下原则：

首先，我们要明确的是，实线变道是违反交通规则的行为。根据交通法规，车辆在正常行驶过程中，应遵守道路标线，不得随意变道，特别是实线区域，更是严禁变道。因此，第二辆车在实线变道时，已经违反了交通规则。

接下来，我们根据事故的具体情况来分析责任划分：

1. 若第一辆车正常行驶，第二辆车实线变道导致被第一辆车追尾，同时第三辆车又追尾了第二辆车：

   • 在这种情况下，第二辆车由于实线变道，对事故的发生负有主要责任。因为实线变道不仅违反了交通规则，而且直接导致了追尾事故的发生。
   • 第一辆车由于正常行驶，对事故的发生无责任或仅承担较小责任（如未保持足够安全距离等）。
   • 第三辆车对第二辆车的追尾损失承担责任，但考虑到第二辆车的实线变道行为是事故的主要原因，第三辆车的责任可能会相对减轻。

2. 若第一辆车也存在违规行为（如超速、未保持安全距离等），但与第二辆车的实线变道无直接关系：

   • 在这种情况下，责任的划分会更加复杂。第一辆车和第二辆车都可能对事故的发生负有责任。
   • 第二辆车因实线变道仍应承担主要责任，但第一辆车因其违规行为也可能承担一定责任。
   • 第三辆车的责任则根据其与第二辆车的碰撞情况来具体判定。

在赔偿方面，根据《民法典》和《道路交通安全法》的相关规定，事故责任方应首先通过交强险在限额内赔偿对方损失。超出交强险部分，则由责任方的商业险及车主按责任比例进行赔偿。若双方就赔偿事宜无法协商一致，可通过诉讼方式解决。

综上所述，在三车追尾事故中，若第二辆车实线变道导致追尾，第二辆车通常应承担主要责任。但具体责任的划分还需根据事故的具体情况、各方车辆的行为及过错程度来综合判定。