交通法并未明确规定高速匝道不能有测速摄像头，但实际操作中，匝道上通常不设置测速摄像头。这主要是基于以下几个方面的考虑：

1. 道路设计与功能特点：

   • 匝道是高速公路的组成部分，但其主要功能是连接主线和其他道路，让车辆能够安全地进出。匝道长度有限，车辆在短距离内速度变化较大，测速的准确性和代表性不足。
   • 匝道的设计和使用目的并非为了长距离、稳定行驶的测速场景，而是让车辆平稳地进出主路，需要完成加速或减速、变道等操作。

2. 安全因素：

   • 匝道上车辆行驶轨迹多变，存在交织、合流和分流情况，驾驶员需要频繁调整速度和方向以适应路况变化。此时测速可能会分散驾驶员注意力，增加交通事故风险。
   • 驾驶员意识到匝道上有测速设备时可能会突然减速或急刹车，容易引发连锁反应，导致交通拥堵甚至追尾事故。

3. 交通管理资源和效率：

   • 匝道交通流量相对较小，设置测速设备并安排警力进行执法需要投入较多资源，而从整体效益来看，这种投入产出比可能较低。
   • 交通管理部门通常会根据道路的具体情况和交通管理的实际需求来决定是否在特定路段设置测速设备，资源会优先分配到交通流量大、车速快的路段。

综上所述，虽然交通法并未明确禁止在高速匝道上设置测速摄像头，但考虑到匝道的设计特点、安全因素以及交通管理资源和效率，实际操作中通常不会在匝道上设置测速摄像头。如果你对某个特定的高速匝道口是否有摄像头存在疑问，建议向当地的交通管理部门或相关机构进行咨询。