在汽车左拐与电动车右侧左拐发生交通事故时，责任判定需综合考虑双方行为、交通法规及具体情况。以下是对此类事故责任判定的全面分析：
一、核心结论
责任的划分并非固定不变，而是根据事故双方的行为、路况、交通信号等多方面因素综合判断。可能的结果包括汽车负主要或全部责任、电动车负主要或全部责任，以及双方都有责任。
二、具体情形分析
汽车负主要或全部责任的情况
- 汽车在左拐时未遵守交通信号灯，如闯红灯。
- 汽车左拐时未让行直行或正在合法左转的电动车。
- 汽车超速行驶或未注意观察路况，导致与电动车发生碰撞。
电动车负主要或全部责任的情况
- 电动车在右侧左拐时违反交通规则，如闯红灯、逆行或在机动车道内违规行驶。
- 电动车突然变道或转弯，未提前发出信号或观察周围交通状况，导致与汽车发生碰撞。
双方都有责任的情况
- 双方都存在违规行为，如汽车稍微超过了停止线，而电动车也存在超速行驶或未注意观察的情况。
- 双方均未充分观察路况，导致碰撞事故的发生。
三、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯的机动车需让直行的车辆、行人先行。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定，机动车、非机动车实行右侧通行。若电动车在右侧左拐，可能违反了此规定。
四、实际处理建议
- 及时报案：事故发生后，双方应立即向交通管理部门报案，以便进行现场勘查和事故认定。
- 保留证据：双方应尽可能保留现场照片、视频等证据材料，以便后续的责任划分和争议解决。
- 申请复核：如果双方对责任划分有争议，可以向交警部门申请复核，确保责任判定的准确性和公正性。
- 法律途径解决：若无法通过协商或复核解决争议，双方可以通过法律途径寻求解决方案。
综上所述，汽车左拐与电动车右侧左拐发生交通事故的责任判定是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际处理中，应依据相关法律法规和现场实际情况进行准确判断，并确保责任划分的公正性和合理性。如果你在此类事故中有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。