在汽车左拐弯与电动车直行相撞的事故中，责任划分需综合考虑多种因素，包括交通信号灯指示、让行规则、双方行驶状态及违法行为等。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、基本责任认定原则
- 转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。因此，在一般情况下，如果汽车在左拐弯时未遵守此原则，与直行电动车发生碰撞，汽车通常需承担主要或全部责任。
二、具体责任划分情况
汽车全责：
- 未遵守交通信号灯：如果汽车在左拐弯时违反了交通信号灯指示，如红灯时强行转弯，与正常直行的电动车发生碰撞，汽车应承担全部责任。
- 未避让直行车辆：即使交通信号灯允许左拐弯，但汽车未充分观察路况，未避让直行的电动车，导致碰撞发生，汽车也应承担全部责任。
- 其他违规行为：如汽车超速行驶、闯红灯、压实线转弯等违规行为导致碰撞，汽车同样需承担全部责任。
电动车全责：
- 电动车违法行为：如果直行电动车存在闯红灯、逆行、超速行驶等严重违法行为，且这些行为是导致事故发生的原因之一，电动车可能需承担全部责任。例如，电动车在红灯时进入路口，撞上正在绿灯左拐弯但已采取合理避让措施的汽车，此时电动车应承担全部责任。
双方共责：
- 双方均有过错：如果汽车和电动车在事故中均存在过错行为，如汽车转弯速度过快，电动车未在规定车道行驶或未保持安全距离等，责任将根据双方过错的严重程度来划分主次责任或同等责任。
- 视线受阻等客观因素：在视线受阻（如道路设施、其他车辆遮挡）等客观因素导致双方未能及时发现对方而发生碰撞的情况下，双方可能都要根据各自过错承担一定责任。
三、特殊情况处理
汽车已采取必要安全措施：
- 如果汽车在左拐弯时已减速慢行、仔细观察并打转向灯提示，而电动车突然出现或违规行驶导致碰撞，汽车的责任可能会减轻。
特殊路口通行规则：
- 在无交通信号灯控制的路口，应遵循“右侧先行”原则。如果直行电动车未遵守此规定，也可能需承担一定责任。
四、责任划分程序与建议
报警与现场勘查：
- 事故发生后，当事人应立即报警，由交警到现场进行勘查。交警会通过查看事故现场情况、调取监控视频、询问当事人和证人等方式，综合判断确定双方责任。
责任认定书：
- 最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。如果双方对责任划分有异议，可在规定时间内申请行政复议或提起诉讼。
协商处理赔偿：
- 当事人可根据责任认定书内容进行协商处理赔偿事宜。若协商不成，可请求公安机关交通管理部门调解，或直接向人民法院提起民事诉讼。
在处理此类事故时，建议驾驶员保持冷静，及时报警并配合交警的调查和处理工作。同时，驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全，以减少事故发生的可能性。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。