在电动车左转弯被直行汽车撞的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常遵循“转弯让直行”的基本原则。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
汽车全责：
- 未让行直行车辆：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若汽车在左转弯时未遵守此规定，未让直行的电动车先行，导致碰撞，汽车通常会被认定为全责。
- 违规行驶：若汽车存在闯红灯、超速行驶、逆行等严重违反交通规则的行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，汽车也应承担全责。
电动车全责：
- 电动车违规：在少数情况下，如果电动车存在闯红灯、逆行、超速等违法行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，电动车可能会被认定为全责。但这种情况相对较少见，因为电动车作为非机动车，在道路上行驶时通常享有较高的路权保护。
双方都有责任：
- 共同过错：如果双方都存在过错，如汽车未按规定让行，同时电动车也存在超速、违规载人等行为，那么双方可能会根据各自的过错程度承担同等责任或主次责任。
二、特殊情况下的责任划分
视线受阻或突发情况：
- 复杂路况：如果事故发生时存在视线受阻（如建筑物遮挡、树木遮挡）或突发情况（如行人突然冲出），导致一方无法及时避让，那么责任的认定会更加复杂。此时，需要根据具体情况来判断双方是否存在过错以及过错的程度。
道路施工或标志不清：
- 施工影响：如果事故发生在道路施工区域或交通标志、标线不清晰的路段，且这些因素对事故的发生有影响，那么责任的认定也会受到影响。在这种情况下，可能需要考虑施工方或道路管理部门的责任。
三、责任划分程序与建议
报警与现场勘查：
- 及时报警：事故发生后，当事人应立即报警，由交警到现场进行勘查。这是确定事故责任的第一步，也是后续赔偿处理的重要依据。
综合判断：
- 证据收集：交警会通过查看事故现场情况、调取监控视频、询问当事人和证人等方式，综合判断确定双方责任。因此，当事人在事故发生后应尽可能保留相关证据，如现场照片、视频等。
责任认定书：
- 官方认定：最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。如果双方对责任划分有异议，可在规定时间内申请行政复议或提起诉讼。
建议：
- 遵守交规：驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。特别是转弯车辆，应提前观察路况，确保安全后再进行转弯。
- 及时处理：在发生事故后应保持冷静，及时报警并配合交警的调查。同时，可以与对方协商赔偿事宜，如协商不成，可通过法律途径解决。
在电动车左转弯被直行汽车撞的事故中，责任划分需综合考虑双方的行为是否符合交通规则以及事故发生的具体情况。因此，无法直接给出具体的责任划分结果，但可以根据上述原则进行初步判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。