在机动车和非机动车发生交通事故时，关于主次责任的划分，通常是按照46的比例来分配，即机动车一方承担60%的责任，非机动车一方承担40%的责任，这样做主要是为了保护弱势群体。但请注意，这并不是一个绝对固定的比例，实际的责任划分可能会因事故的具体情况、双方的过错程度以及相关法律法规的适用等因素而有所调整。
具体来说：
一般情况：在司法实践中，若事故涉及非机动车或行人，考虑到非机动车和行人相对于机动车来说处于弱势地位，为了更公平合理地分担责任，通常会倾向于让机动车一方承担更多的责任。因此，在这种情况下，机动车一方可能会承担60%的责任，非机动车一方承担40%的责任。
特殊情况：虽然46的比例是一种常见做法，但并不意味着所有案件都严格按照这个比例来划分责任。如果非机动车一方存在严重的违法行为或者过错，比如闯红灯、逆行等，那么其承担的责任比例可能会相应增加。反之，如果机动车一方能够证明自己在事故中采取了必要的避让措施且过错较小，那么其承担的责任比例可能会适当减少。
综上所述，机动车和非机动车之间的主次责任划分并不是一个简单的37或46的问题，而是需要根据事故的具体情况、双方的过错程度以及相关法律法规的适用等因素来综合判断。因此，在处理这类事故时，建议双方及时报警并寻求专业律师的帮助，以便更准确地确定责任比例并维护自己的合法权益。如果你有相关法律问题，可以直接向我咨询。