运输车辆打有铅封，不能以此为由拒绝承担少货的责任。以下是对此问题的详细分析：

1. 铅封的性质与作用：

   • 铅封是运输过程中常用的一种安全措施，主要用于确保货物在运输途中不被非法开启或篡改。
   • 铅封的存在，确实可以在一定程度上证明货物在运输过程中的完整性，但并非绝对的保证。

2. 责任判定的依据：

   • 运输合同的约定：运输合同是判定双方责任的主要依据。如果合同中明确规定了货物短少的责任归属，那么应依据合同执行。
   • 货物的交接情况：在货物交接时，双方应共同确认货物的数量和状况。如果交接时货物数量已经短少，且能证明是发货方的责任，那么运输方通常不承担责任。
   • 运输过程中的证据：如果货物在运输过程中短少，且运输方不能提供充分的证据证明是发货方或第三方的责任，那么运输方可能需要承担相应的赔偿责任。

3. 铅封与责任的关系：

   • 虽然铅封可以作为一种证据，证明货物在运输过程中未被非法开启，但并不能完全排除运输方的责任。
   • 如果铅封完好，但货物仍然短少，可能是由于发货时数量就不足、运输过程中货物损坏或丢失、或者是其他未知原因导致的。在这些情况下，运输方不能仅凭铅封完好就拒绝承担责任。

4. 法律建议：

   • 对于运输方来说，应确保在运输过程中严格遵守合同约定，并采取必要的措施保护货物安全。
   • 如果发生货物短少的情况，应及时与发货方和收货方沟通，共同查找原因并协商解决。
   • 如果无法协商解决，可以寻求法律途径解决纠纷。在诉讼或仲裁过程中，应提供充分的证据来证明自己的主张。

综上所述，运输车辆打有铅封并不能作为拒绝承担少货责任的充分理由。在判定责任时，应综合考虑运输合同的约定、货物的交接情况以及运输过程中的证据等因素。